【儀表網 行業上下游】自2012年煤炭行業結束“黃金十年”，煤價掉入下行通道，煤企虧損急劇惡化。隨著煤炭價格不斷下降，將過剩的煤炭資源轉換為煤化工產品，“逢煤必化”已經成為多家大型煤炭企的普遍選擇。然而這種選擇并不是，據悉，2015年煤化工產品的出口情況并不樂觀，形勢依舊嚴峻。

“今年總體來說外貿形勢嚴峻，尿素、甲醇、乙二醇的出口形勢都不樂觀。出口的產品價格'倒掛’現象普遍，近印度招標的尿素項目如果企業想中標基本就要虧本經營，否則價格上根本沒有優勢。”陽煤化工副總經理呂晉溪表示。

中國經濟增速下滑對于化工產品的需求也減速、低油價格局短期仍難逆轉、煤化工環保要求愈發嚴格。在此背景下，煤化工的后市發展也可以用“舉步維艱”來形容了。2014年下半年開始，油價大幅下跌，中國煤化工行業也受到了明顯的沖擊。呂晉溪說：“鑒于我國'富煤、貧油、少氣’的能源格局，像尿素這種產品國內基本都是煤制尿素，但國外其他國家尿素的原材料還是石油，這也是導致今年我國尿素行業在上的競爭力削弱的原因之一，因為上的石油和天然氣的價格下滑，國外尿素價格壓得比較低。”

對于國內來講，以石油為成品的煤制油行業整體形勢不容樂觀。中國煤制油企業遇到的問題是，已建成投產的虧損，沒有建成投產的也已消耗大量資金，如果堅持完工，盈利與否就要看油價臉色。如果能挺過一段時間迎來油價上漲就能，如果油價長期下跌則有可能出現現金流斷裂。

雖然艱難，煤化工仍是未來煤炭的主要出路之一。目前煤炭行業大環境不景氣，但短期內我國煤炭的地位仍無法削弱，煤制油可以降低國家對外油的依賴，立足長遠，煤化工仍然是煤企轉型脫困的有效手段。

同時，國家有關部門也正在研究煤化工的扶持政策。“發展現代煤化工在保障國家能源安全、減少污染污染區排放方面的作用很大。”此前國家能源局一位官員表示。這是有數據支撐的，在2014年APEC會議期間，北京懷柔地區進行了示范應用，在會議結束后，北京市環保局又專門擴大了試驗范圍進行研究檢測，確定煤制油的效率可以提高60%，污染顆粒物主要指標都減少了30%。“因為北京的PM2.5來源主要并不是煤炭，而是汽車燃油尾氣。”該官員也透露稱，北京市正在研究怎樣用煤制油替代汽油問題。

“除了規劃擴大煤化工產品的使用外，希望國家可以給予煤化工行業更多的財稅扶持政策。”呂晉溪表示。目前尿素行業的產能存在嚴重過剩的情況，據了解今年尿素行業產能可以達到9000萬噸以上的水平，但國內農業的尿素需求量也就在4000萬噸左右，工業需求大約在1000多萬噸左右，國內總體需求也就在5000多萬噸的水平。除此之外，國內每年尿素的新增產量保持在6000-7000萬噸的水平，因此出口銷售是大多數化工企業的一致選擇。雖然近兩年的煤炭價格持續下滑，但化肥產品每年的出口政策不斷調整變化，受制于關稅的制約，尿素等產品的出口銷量并沒有增長，出口價格也沒有優勢。

對于企業目前遇到的困難，呂晉溪說：“今年4月份取消化肥行業電費補貼，1度電上漲了1毛錢，另外9月份恢復征收尿素的增值稅，這對企業來講都是很大的影響，希望國家可以在關稅上可以給煤化工行業更多的優惠政策，另外新疆、吉林等省份對化肥出口都會有政策性補貼，希望可以普及到越來越多的省份。”采訪中，多位煤化工企業人士也同樣提出了希望國家減免增值稅、消費稅的訴求。