9月28日上午，由中國鐵建十一局集團、二十局集團、上海建工集團承建的條城市公交化鐵路——上海金山鐵路投入試運營。
　　
　　金山鐵路全長56.4公里，由部分滬昆鐵路和原金山支線鐵路組成，設計時速160公里，線路按照國家Ⅰ級鐵路干線技術標準設計，共設上海南、春申、新橋、金山衛等9個車站，由鐵道部和上海市共同出資建設。
　　
　　該鐵路實行公交化運營模式，鐵路客票系統和公交一卡通可同時使用，每天開行旅客列車36對，分一站到達和站站停兩種模式，快32分鐘到達，站站停列車1小時到達。該鐵路投入運營后，市民坐動車從金山區到上海中心城區將比在正常條件下開車縮短一半多時間。