按照熱值計算，2億噸液化天然氣相當于2.6億噸原油，約為2023年我國石油消費量的三分之一。這些液化天然氣可減排二氧化碳7.8億噸、二氧化硫640萬噸、氮氧化物5700萬噸，綠色低碳效果顯著。
自2002年簽署中國第一筆液化天然氣購銷合同至今，中國海油與多家油氣公司簽署天然氣長期銷售協議，并著力打造液化天然氣產供儲銷一體化產業鏈條。2023年，中國海油以長協和現貨的方式引進液化天然氣超3000萬噸。
為更好保障地區清潔能源供給，中國海油加速液化天然氣接收站建設。目前，中國海油運營的5座液化天然氣接收站——“綠能港”總罐容達554萬立方米，液化天然氣年處理能力超過2800萬噸。
“綠能港”都坐落在我國東南沿海，逐漸成為地區經濟發展的重要能源支撐。為高效利用岸線和土地資源，中國海油正在實施鹽城、寧波、珠海、福建“綠能港”擴容工程。截至目前，江蘇鹽城“綠能港”6座27萬立方米儲罐和珠海金灣“綠能港”5座27萬立方米液化天然氣儲罐全部建造完工，浙江寧波“綠能港”5座27萬立方米液化天然氣儲罐全部完成升頂，福建湄洲灣“綠能港”擴建項目獲得核準。
中國海油始終把液化天然氣全產業鏈建設作為推動能源綠色低碳轉型和高質量發展的重要抓手。為積極融入國家重大能源戰略布局，提高“雙碳”背景下液化天然氣能源的綜合利用，“綠能港”深化構建多元化能源體系新格局，延伸液化天然氣產業鏈長度，規劃了冷能利用、燃氣發電、國際船舶加注等項目，在推動能源結構優化轉型中展現海油作為，促進區域綠色能源產業高質量發展。
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