【儀表網 產業報道】用于貿易結算的電動汽車充電樁涉及電量計量和電費結算，與廣大電動汽車消費者切身利益密切相關，屬于計量器具強制檢定監管范圍。近年來，隨著新能源汽車逐步推廣，與之配套的公共電動汽車充電樁也同步大規模建設并投入運營，尤其對于特大型城市而言，充電樁數量龐大，分散面廣，給檢定工作造成了一定的壓力。如何進一步提高檢定效率是技術人員需要深入思考的問題。為此，上海市計量測試技術研究院開展了總局科研項目“基于數據監控的電動汽車充電樁計量性能技術研究”，旨在建立充電樁計量模型，通過數據監控的方式提升強制檢定效率。(注：買儀表，賣儀表就上儀表網！ 看資訊、查訂單…一站式全搞定！)
近日，為推進該科研項目開展，上海計量院邀請中國計量科學研究院賀青研究員為全體項目成員講授基于大數據的電能誤差在線計量方法。賀青現場勘察充電樁大數據監控條件后，結合由他牽頭承擔的國家質量基礎重點研發專項“大數據下新型電磁計量標準的研究”相關成果，介紹了基于能量守恒原理的集群式智能電表誤差計算方法，及該方法在電能計量遠程監測和大數據分析方面的應用情況。并針對充電樁負載特性，就建立電能損耗計量模型與參會人員進行交流和討論。
開展基于數據監控的充電樁計量性能研究對推動大型城市的充電樁強檢監管工作具有積極意義，下一步，項目組將繼續積極開展項目研究，不斷提升充電樁計量狀態評價的有效性，保障充電樁計量準確可靠，維護新能源汽車充電市場計量秩序，營造公平公正的充電樁計量市場環境。
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