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“破壁者”打通國產超大型盾構機全國產化“最后一公里”

產業報道 2023年06月16日 11:45:08來源:中國交通建設集團有限公司 20889
摘要近日,中交天和與中科院聯合研制的我國首臺超大型盾構機用主軸承——“破壁者”順利通過專家組評審。

  【儀表網 產業報道】近日,中交天和與中科院聯合研制的我國首臺超大型盾構機用主軸承——“破壁者”順利通過由錢七虎、李依依、陳湘生等9名院士和知名專家組成的專家組評審,標志著我國已完全掌握超大型盾構機用主軸承的自主設計、精密加工、安裝調試、壽命預測等集成技術,具備進口替代能力,打通了國產超大型盾構機全國產化“最后一公里”。
 
  專家組一致認為,“破壁者”國產主軸承的各項指標達到了同類進口產品的先進水平,部分指標處于國際領先,對于盾構隧道和裝備制造領域具有里程碑意義,為超大型盾構機裝機應用奠定了技術基礎。
 
  “破壁者”主軸承直徑為8.01米,重60噸,是我國研制的首臺直徑最大、單體最重的盾構機用主軸承,可應用于直徑16米級超大型盾構機。
 
  盾構機是基礎設施建設的重大裝備,被稱為“世界工程機械之王”,承擔著地下掘進、穿山越嶺、過江跨海的重任。中交天和自主研制的超大型盾構機國產化率已達98%,但主軸承一直依賴從國外進口。主軸承素有盾構機“心臟”之稱,是盾構機刀盤驅動系統的關鍵核心部件,大型主軸承的研發是我國實現盾構機自主可控制造的最后一道關。
 
  2021年4月,中交天和與中科院金屬所簽訂戰略協議,共同承擔超大型盾構機主軸承研制任務,最終實現了國產首臺直徑8.01米大型主軸承的完全自主研制。該主軸承設計使用壽命超過1萬小時,可持續挖掘長度超過10公里,且價格僅為進口主軸承的70%左右,為隧道工程縮短了建設工期、節省了建造費用,對我國供應鏈產業鏈安全可控具有重要意義。

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