【儀表網(wǎng) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)】為提升河南省大氣揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)走航監(jiān)測(cè)能力，規(guī)范全省走航監(jiān)測(cè)的工作和技術(shù)要求，結(jié)合河南省實(shí)際，河南省生態(tài)環(huán)境廳組織開展了河南省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣VOCs走航自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》的研究制定工作，目前已編制完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿?，F(xiàn)向社會(huì)公開征求意見，意見反饋郵箱hnepdaqishi@163.com，截止時(shí)間2023年6月20日前。
 

　　目前，國(guó)家和河南省相關(guān)政策都將走航監(jiān)測(cè)作為揮發(fā)性有機(jī)物(以下簡(jiǎn)稱VOCs)污染問題排查的重要手段。2019年生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的關(guān)于《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》(環(huán)大氣〔2019〕53號(hào))的通知中，首次提出了開展走航監(jiān)測(cè)的要求。《方案》提出加大工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群VOCs綜合治理，提升工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群監(jiān)測(cè)監(jiān)控能力，加快推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境空氣質(zhì)量VOCs監(jiān)測(cè)工作。2020年6月，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《2020年揮發(fā)性有機(jī)物治理攻堅(jiān)方案》(環(huán)大氣〔2020〕33號(hào))中提出了由生態(tài)環(huán)境部組織重點(diǎn)區(qū)域各省(市)對(duì)重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)和企業(yè)集群開展走航監(jiān)測(cè)，排查突出問題，評(píng)估VOCs整治效果，截至目前，河南省省級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門及多地地方環(huán)保部門已采購(gòu)相關(guān)走航輛并開展走航監(jiān)測(cè)。
 

　　本規(guī)范編制的目的在于規(guī)范河南省范圍內(nèi)VOCs走航基礎(chǔ)要求、實(shí)施方案、數(shù)據(jù)判定、質(zhì)量控制、運(yùn)行維護(hù)等措施，確保VOCs走航的規(guī)范性、科學(xué)性及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量，為河南省大氣污染防治、臭氧及細(xì)顆粒物協(xié)同管理提供支撐。
 

　　本文件按照GB/T 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。參考GB 37822—2019 揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)；HJ/T 55 大氣污染物無組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則；HJ 168 環(huán)境監(jiān)測(cè)分析方法標(biāo)準(zhǔn)制訂技術(shù)導(dǎo)則；HJ 194 環(huán)境空氣質(zhì)量手工監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范；HJ 212 污染物在線監(jiān)控(監(jiān)測(cè))系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)程內(nèi)容編制。
 

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了利用大氣揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)技術(shù)同步測(cè)定揮發(fā)性有機(jī)物并顯示空間分布的走航設(shè)備配置要求、監(jiān)測(cè)要求、質(zhì)量保證與控制、運(yùn)行維護(hù)等內(nèi)容。本文件適用于河南省區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣、無組織排放中的揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)工作。
 

　　儀器與設(shè)備：
 

　　1.車載式快速質(zhì)譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過質(zhì)譜分析器在車輛行進(jìn)過程中對(duì)環(huán)境空氣進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，車載式快速質(zhì)譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括進(jìn)樣系統(tǒng)、離子化器、真空單元、質(zhì)量分離器及數(shù)據(jù)解析軟件。
 

　　2.車載式大氣采樣裝置。采樣裝置應(yīng)符合HJ 654的要求，采樣裝置應(yīng)鏈接緊密，避免漏氣。采樣管路應(yīng)盡量短以減少對(duì)目標(biāo)化合物的吸附，選用不釋放有干擾物質(zhì)且不與待測(cè)污染物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的材料，一般以聚四氟乙烯、硅烷化處理的不銹鋼管等為制作材料。采樣頭應(yīng)防止雨水和粗大的顆粒物落入總管，同時(shí)應(yīng)避免鳥類、小動(dòng)物和大型昆蟲進(jìn)入。同時(shí)采樣頭的設(shè)計(jì)應(yīng)保證采樣氣流不受風(fēng)向影響，穩(wěn)定進(jìn)入采樣裝置。
 

　　采樣口應(yīng)高出車頂不小于0.2m，管路總長(zhǎng)度應(yīng)不超過3m。
 

　　3.衛(wèi)星定位系統(tǒng)。配備GPS/北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，定位精度在3m以內(nèi)。
 

　　4.氣體稀釋系統(tǒng)。用于對(duì)各類標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行定量稀釋，最大稀釋倍數(shù)可達(dá)1000倍。
 

　　5氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。應(yīng)配備氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能測(cè)定環(huán)境溫度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向和相對(duì)濕度等氣象參數(shù)。
 

　　監(jiān)測(cè)要求：
 

　　1.預(yù)調(diào)查
 

　　1.1 開展走航監(jiān)測(cè)前，應(yīng)事先調(diào)查區(qū)域內(nèi)污染源相關(guān)信息及區(qū)域氣象條件，包括但不限于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、主要排放揮發(fā)性有機(jī)物、重點(diǎn)企業(yè)及排放口位置、相關(guān)行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)、地理特征、周邊道路狀況、周邊敏感區(qū)域分布情況等內(nèi)容。
 

　　1.2 若監(jiān)測(cè)區(qū)域有行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)特征污染物。亦可參考走航區(qū)域附近的大氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站或手工監(jiān)測(cè)VOCs組分分析結(jié)果，選擇區(qū)域特征化合物，為后續(xù)走航方法和走航路線設(shè)定提供參考依據(jù)。
 

　　1.3 根據(jù)工作目標(biāo)區(qū)域污染源分布情況，規(guī)劃走航監(jiān)測(cè)路線，采取連片、連線走航模式進(jìn)行網(wǎng)格化摸排、突發(fā)事件應(yīng)急、臭氧污染天氣應(yīng)急及污染異味投訴排查等。
 

　　2. 監(jiān)測(cè)參考條件
 

　　2.1 監(jiān)測(cè)工作適宜在無降水、風(fēng)速8m/s以下開展。
 

　　2.2 在監(jiān)測(cè)工作開始前或設(shè)備需校準(zhǔn)時(shí)，需對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備開啟預(yù)熱，等待儀器整體狀態(tài)穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)解析軟件，衛(wèi)星定位系統(tǒng)顯示正確位置后，才可以進(jìn)行下一步工作。
 

　　2.3 按照規(guī)劃路線和制定方案開展走航監(jiān)測(cè)?？焖僦苯舆M(jìn)樣質(zhì)譜模式至少每5s得到一組監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，車輛行駛速度不超過50km/h。
 

　　監(jiān)測(cè)內(nèi)容：
 

　　1.對(duì)走航監(jiān)測(cè)當(dāng)日的環(huán)境空氣質(zhì)量、氣象條件、走航時(shí)間段、走航區(qū)域TVOC平均濃度等進(jìn)行記錄。
 

　　2.走航監(jiān)測(cè)過程中，按照管理及監(jiān)測(cè)需求，按上午、下午、夜間或高值頻發(fā)等不同時(shí)間段，對(duì)工作目標(biāo)區(qū)域的空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位周邊3-5km范圍、重點(diǎn)企業(yè)與工業(yè)園區(qū)(進(jìn)廠和繞廠監(jiān)測(cè))0.1-3km范圍進(jìn)行走航監(jiān)測(cè)，每次1-3小時(shí)；在監(jiān)測(cè)過程中，當(dāng)出現(xiàn)污染高值點(diǎn)位時(shí)，記錄周邊重點(diǎn)企業(yè)、污染源、風(fēng)向等氣象數(shù)據(jù)并通過拍照等形式記錄現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)周邊企業(yè)分布、監(jiān)測(cè)結(jié)果、風(fēng)向及前期調(diào)查信息，初判污染高值來源，圍繞異常高值點(diǎn)位附近區(qū)域小范圍排查評(píng)估，若配備色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀可開展定點(diǎn)采樣分析，以便確定高值點(diǎn)污染邊界和問題工段。
 

　　3.如發(fā)現(xiàn)初判污染高值點(diǎn)位或采用定點(diǎn)監(jiān)測(cè)，應(yīng)使用大氣采樣裝置對(duì)周邊大氣進(jìn)行定點(diǎn)采樣，采樣時(shí)間不得低于2min。
 

　　4.監(jiān)測(cè)工作完成后，需提供走航路徑上的揮發(fā)性有機(jī)物總量濃度分布圖，總量濃度由不同顏色區(qū)分。在主要污染點(diǎn)位需標(biāo)注主要污染物名稱及定量結(jié)果、總量濃度、地理位置等信息。揮發(fā)性有機(jī)物總濃度范圍、顯示顏色、RGB值見表1。
 

　　5.監(jiān)測(cè)完成之后，根據(jù)走航監(jiān)測(cè)污染分布情況，對(duì)工作區(qū)域監(jiān)測(cè)結(jié)果形成完整的分析報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包含走航時(shí)段環(huán)境氣象信息、走航區(qū)域基本信息、污染濃度分布特征、污染組分分布特征，結(jié)合工作區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境污染分布特征，給出合理化建議和措施。
 

　　運(yùn)行維護(hù)：
 

　　1.按照要求開展儀器運(yùn)行維護(hù)工作，各項(xiàng)運(yùn)維工作要求見附錄C。
 

　　2.每次執(zhí)行任務(wù)前檢查車輛狀態(tài)及儀器運(yùn)行狀態(tài)，記錄設(shè)備操作間環(huán)境狀態(tài)，見附錄D。
 

　　3.設(shè)備故障維修與部件更換，需記錄對(duì)應(yīng)時(shí)間信息、更換的物料信息，注明故障明細(xì)及維修情況，見附錄E。
 

　　4.每周或單次走航任務(wù)前需按照要求開展空白試驗(yàn)?？瞻讟悠分心繕?biāo)物的濃度應(yīng)小于檢出限。若空白試驗(yàn)未滿足以上要求，則應(yīng)查找原因，采取措施排除污染,見附錄F。
 

　　5.每周或單次走航任務(wù)前需開展一次單點(diǎn)校準(zhǔn)，計(jì)算相對(duì)偏差，并做好記錄；快速質(zhì)譜法總量分析相對(duì)誤差不超過30%，快速質(zhì)譜法或色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀方法需保證附錄A中基本目標(biāo)物的樣品測(cè)定值與測(cè)試濃度點(diǎn)的相對(duì)誤差不超過30%，如有問題需檢查儀器設(shè)備后再做一次單點(diǎn)質(zhì)控，見附錄F。
 

　　6.每月按照要求開展準(zhǔn)確度檢查，需保證附錄A中基本目標(biāo)物的樣品測(cè)定值與校準(zhǔn)曲線中間濃度點(diǎn)的相對(duì)誤差不超過30%，否則應(yīng)查找原因、修正校準(zhǔn)曲線或重新建立校準(zhǔn)曲線，見附錄F。
 

　　7.每月開展一次采樣流量檢查，實(shí)測(cè)流量與示值流量相對(duì)誤差不超過±5%。
 

　　8.準(zhǔn)確度檢查不滿足要求或每季度的情況下，需重新建立校準(zhǔn)曲線。快速質(zhì)譜法或色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀方法需保證附錄A中基本目標(biāo)物的曲線相關(guān)系數(shù)應(yīng)≥0.98，否則應(yīng)查找原因，重新繪制校準(zhǔn)曲線見附錄F。
 

　　9.氣體稀釋系統(tǒng)中的流量計(jì)、氣壓計(jì)、溫度計(jì)應(yīng)通過至少每季度開展一次流量周期性檢查，所使用流量計(jì)、溫度計(jì)、大氣壓計(jì)應(yīng)經(jīng)過國(guó)家或省級(jí)計(jì)量檢定、溯源，要求稀釋氣體流量、標(biāo)準(zhǔn)氣體流量相對(duì)誤差≤2.5%，溫度相對(duì)誤差≤2℃，大氣壓相對(duì)誤差≤1kpa。
 

　　10.每次走航結(jié)束后應(yīng)對(duì)系統(tǒng)固定、防震、消防、電力安全、車輛安全等進(jìn)行檢查并記錄。
 

　　更多詳情請(qǐng)見附件。