【儀表網 儀表標準】按照深圳市寶安區半導體行業協會團體標準制修訂項目工作安排，標準起草組已完成《新能源類溫度傳感器性能實驗標準》、《儲能類鋰電池用溫度測量型NTC溫度傳感器技術要求及試驗方法》、《新能源車規級儲能類NTC熱敏電阻技術規范》三項團體標準征求意見稿的編制工作。現按照深圳市寶安區半導體行業協會《團體標準管理辦法》的要求公開征求意見。
《新能源類溫度傳感器性能實驗標準》
本文件依據 GB/T 1.1-2020《標準化工作導則第 1 部分： 標準化文件的結構和起草規則》編寫。本標準所涉及的 NTC 溫度傳感器是指溫度采樣單元，本標準主要規定了新能源 NTC 溫度傳感器性能實驗方法。 本標準適用于新能源類供溫度檢測的傳感器。
直流耐壓試驗：
將產品頭部完全置于25℃的恒溫槽中，在引線兩端緩慢施加3V直流電壓，并觀察通過熱敏電阻的電流，若5分鐘內熱敏電阻不被擊穿，繼續增大電壓測試，每次增壓1V，直到5分鐘內熱敏電阻被擊穿，要求被破壞時的電壓不低于規定的電壓值。
耐電壓：
將溫度傳感器頭部完全置于常溫水中，在水與傳感器尾部施加 AC 2500V，設定漏電流不超過 0.5mA，保持60S，測試3次，每次間隔時間60S。
貯存要求：
貯存溫度：-20℃～+40℃。干燥環境條件下。 避免存放在具有腐蝕性氣體和光照的環境下。整包裝與散包裝均須密封保存(NTC 或 NTC 組件儲存期 限為一年，超過一年的禁止使用)。 相對濕度：≤75%倉庫內部允許有強大磁場或者易燃易爆產品，包裝箱應墊離墻壁地面至少10CM，距離熱源、水源、窗 口、空氣入口至少50M。
《儲能類鋰電池用溫度測量型NTC溫度傳感器技術要求及試驗方法》
本文件依據 GB/T 1.1-2020《標準化工作導則第 1 部分： 標準化文件的結構和起草規則》編寫。本標準所涉及的 NTC 溫度傳感器是指儲能類鋰電池用溫度測量型NTC單元，本標準主要規定了NTC溫度傳感器技術要求、檢驗規范、標志、包裝、運輸以及試驗方法。
試驗環境：
溫度：(25±0.5)℃；相對濕度：45%～75%； 測量時，熱敏電阻不能暴露在氣流、日光線直射或位于其它可能導致誤差的環境下。測量期間的環境溫度應在試驗報告中說明。
試驗儀器：
a) 高精度溫度計、數字萬用表、耐壓儀等相關儀器準確度應不低于±0.5%；b) 游標卡尺的精度為 0.02mm； c) 放大鏡的倍數為 2 倍； d) 測量溫度用的儀器分辨率為 0.05℃； e) 油槽的精度為 ±0.02℃； f) 記時器的精度為±2s/h； g) 電阻測試儀的精度為 0.001Ω； h) 錫爐溫度±3℃；i)高溫箱溫度±2℃；k) 恒溫恒濕箱溫度誤差±2℃ 濕度誤差±3%。
《新能源車規級儲能類NTC熱敏電阻技術規范》
本文件依據 GB/T 1.1-2020《標準化工作導則第 1 部分： 標準化文件的結構和起草規則》編寫。本標準所涉及的新能源車規級儲能類 NTC 熱敏電阻是指使用在但不限于新能源汽車電池，BMS 控制系統，UPS 不間斷電源等設備進行溫度測試的元器件，本標準主要規定了新能源車規級儲能類 NTC 熱敏電阻的選型標準、技術要求、檢驗規范、標志、包裝、運輸以及試驗方法。
標識要求：
NTC 熱敏電阻包裝應清楚的標明，包裝標簽應包含但不限于以下產品信息： a.熱敏電阻型號； b.額定零功率電阻值、B 值及允許偏差； c.包裝數量； d. 制造廠商商標和名稱； e. 制造日期； f. 合格檢驗印記； g. 物料編碼。
貯存要求：
貯存溫度：-10℃～+35℃； 相對濕度：45%~75%； 避免存放在具有腐蝕性氣體、磁場和光照的環境下。 整包裝與散包裝均須真空密封保存。儲存產品倉庫內部不允許有強大磁場或者易燃易爆產品，包裝箱應離墻壁、地面至少10cm， 距離熱源、水源、窗口、空氣入口至少50米。 NTC熱敏電阻在滿足以上環境下存儲3年，△R≤3%，△ B≤3%；超過3年不建議使用。
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