薩塞克斯大學的研究人員與來自歐洲各地的科學家團隊以及牛津公司M-SOLV合作開發了一種高度靈敏，準確的二氧化氮(NO2)傳感器。
NO2是主要的空氣污染物，源自內燃機和工業過程。長期暴露于氣體中會導致呼吸系統問題，嚴重影響嬰兒和哮喘患者的生命，甚至危及生命。
薩塞克斯大學材料物理小組負責人艾倫？道爾頓(Alan Dalton)教授說：“作為父親，促使我追求這一發展的原因之一是，聽到空氣中有害的二氧化氮水平對嬰兒發病率的影響。
“城市環境正在遭受高水平的污染，但是如果沒有廣泛而準確的空氣質量監測，我們大多數人對于我們地區的空氣實際上對我們自己和我們的孩子有多有害是一無所知。”
根據布萊頓和霍夫市議會在6月發布的2020年空氣質量年度狀況報告，由于道路交通排放，二氧化氮“是城市中豐富的污染物”。
沿進入城市的A23，A270，B2066和A2010道路 ，NO2的水平“繼續超過或接近超過” 國家空氣質量標準。
今年早些時候，地球之友將鐘樓周圍的地區命名為英格蘭第二大差的地區。
目前，只有使用笨拙，昂貴的設備才能監測空氣質量，以防止接觸NO2. 科學家們面臨著一個挑戰，即要制造出一種足夠靈敏的設備，以檢測空氣中低于十億分之二十的二氧化氮，在家庭，公共和工業環境中操作起來也很方便且價格合理。
當他們開發出基于激光沉積碳氣凝膠(LDCA)的NO2傳感層時，取得了突破，他們發現該層對NO2的選擇性優于其他污染物。LDCA的多孔多孔且粘附良好的薄膜沉積在電極上，然后可以將其容納在一系列用于空氣監測的設備中。
該傳感器可在15分鐘內檢測出將近十億分之二的NO2，并且可在室溫下運行。它可以從便攜式設備提供準確的NO2含量讀數，該設備可以與智能手機和應用程序同步。
薩塞克斯大學的博士后研究員彼得?林奇說：“我們的共同目標之一是開發一種傳感器，該傳感器不僅在實驗室外性能出色，而且對于普通家庭來說價格足夠低，這確保了我們中的更多人每小時獲取一次空氣質量信息。
“除了幫助個人做出明智的選擇外，我們希望該數據可以輸入到全國乃至的污染監測數據庫中，以對空氣質量產生積極影響。”
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