國Ⅲ標準實施以來，全行業產銷摩托車同比大幅下滑，對廣大零部件企業而言，尋求新的市場發展空間已日趨迫切。10月13日，在重慶舉行的第十屆中國摩博會上，大量的國際買家、售后市場買家吸引大批零部件企業紛至沓來，長安減震、征和鏈條等知名企業紛紛參展，并欲借助摩博會打進國際市場。
　　
　　據初步統計，本屆摩博會將有來自全球10多個國家的近500家零部件企業赴展，同比增幅達25%。
　　
　　動態
　　
　　近500零部件企業參展同比增長25%
　　
　　巴斯夫、新加坡JUKEN、日本精機株式會社……第十屆中國摩博會上境外零部件展商極為踴躍，的化工公司德國巴斯夫預定了54平米特裝展位，屆時該企業將帶來潤滑油等新展品；同樣巴基斯坦Whiteland等境外企業亦強勢出擊。據初步統計，本屆展會境外展商有望突破20家，同比增長達200%。
　　
　　境外企業大舉進駐，國內零部件企業不甘示弱，長安減震、征和鏈條、云晶電子等享譽國內的企業都將集結亮相二號館。其中離合器、電機、電噴、催化劑、儀表等展品集中度較高。
　　
　　據初步統計，本屆摩博會共有來自美國、英國、日本、新加坡等10多個國家的近500家零部件企業參展，同比增幅達25%。參展零部件產品涵蓋覆蓋了大多數摩托車零部件門類，包括減震器、齒輪、曲軸、離合器、制動器、電裝品、化油器、電池、輪胎等。
　　
　　風向
　　
　　零部件企業搶食國Ⅲ蛋糕
　　
　　按照國Ⅲ標準要求，污染物排放限值較現行標準降低50%以上……摩托車生產技術的全面升級，讓不少企業的生產成本與“國Ⅱ”相比要貴幾百甚至上千元。本屆摩博會，不少企業瞄準整車企業降低生產成本，尋求技術突破的商機，展會上各類生產電噴產品等相關企業紛紛大舉進駐，意圖加快搶食國Ⅲ市場的蛋糕。
　　
　　摩博會上，生產電噴產品、噴油器、控制器等相關產品參展企業近20家。知名企業上海葉盛預定了2個標準展位，屆時將帶來噴油器、控制器等先進產品參展，溫州漢工、上海歐梯克等企業亦攜噴油器、控制器等高技術含量產品亮相。
　　
　　值得注意的是，展會上各大零部件展商紛紛主打新能源、環保主題，屆時知名企業巴斯夫將攜環保節能型新展品精彩登場，其余行業型企業如賀利氏、三井等也紛紛對展會的進展表示關注。
　　
　　商機
　　
　　億元訂單40余主機廠進駐
　　
　　數據顯示，1-6月，全行業產銷摩托車同比下降11.53%和8.57%。行業市場的萎靡，讓各大零部件展商亟待尋求市場空間的拓展。本屆摩博會上過億元的國際采購訂單、大量的售后市場買家以及配套市場商機——拉動零部件增長的“三駕馬車”無疑將成為企業拓展市場的重要渠道。
　　
　　摩博會上，境外專業觀眾組織目標將超過2000人，擬采購金額突破1億美元，其中境外買家全部為有中國出入境記錄，或者有摩托車產品海關進出口記錄的人員或公司。
　　
　　配套市場方面，本屆展會將有大長江、春風、本田、錢江、隆鑫、金城等整車品牌強勢入駐，其中不少整車廠采購部主要負責人都將赴會；同時OEM零部件企業的得到了整車廠的大力支持，展會期間大長江將聯合多家配套零部件企業參展。
　　
　　本屆展會，為期一個多月的售后市場買家邀請工作已全面啟動，大市場買家邀請范圍覆蓋重慶、四川、貴州、湖北、廣西、陜西、云南、河南、河北、山東等50多個售后大市場。其中摩配大市場買家組織主要以大市場經營者、大市場商戶等為重點，邀請的重點將從中心城市逐漸向不“禁限摩”的三、四線城市的摩配大市場傾斜。