1.系統概述
整車式公路車輛計重收費系統是山西萬立科技有限公司在秤臺式、彎板式、石英式軸重秤以及靜態整車式稱重系統的基礎上，充分考慮系統的準確度和車輛通行效率，而開發研制的動態整車式公路車輛計重收費系統。
整車式公路車輛計重收費系統具備靜態秤的高精度、動態秤的高通行效率，為公路*門有效實施計重收費提供強有力的技術保障，使公路交通計重收費更加合理、公正。
2.技術性能
稱量范圍≤ 15
1. 系統概述
整車式公路車輛計重收費系統是山西萬立科技有限公司在秤臺式、彎板式、石英式軸重秤以及靜態整車式稱重系統的基礎上，充分考慮系統的準確度和車輛通行效率，而開發研制的動態整車式公路車輛計重收費系統。 整車式公路車輛計重收費系統具備靜態秤的高精度、動態秤的高通行效率，為公路*門有效實施計重收費提供強有力的技術保障，使公路交通計重收費更加合理、公正。
2. 技術性能
稱量范圍 | ≤ 150t | 允許過衡速度 | 20km/h |
安全過載 | 150% F·S | 極限速度 | 40km/h |
極限過載 | 200% F·S | 系統安全接地 | ≤ 4Ω |
精度等級 | 靜態GB/T 7723國標；動態GB/T 21296國標0.5級 | ||
使用壽命 | ≥100萬車次（標準符合車型） | ||
系統顯示和操作 | 7寸全觸摸屏 | ||
秤臺結構形成 | 標準模塊化； 測輪軸裝置與稱重臺面一體化設計 | ||
臺面尺寸 | 標準車道：3.0×18/21/24m 3.3×18/21/24m（含護邊）； 超寬車道：3.4×18/21/24m 3.7×18/21/24m（含護邊）； 可根據需要定制 | ||
限位方式 | 以頂撞柱式限位為主，拉桿式限位為輔，適應高頻次過車 | ||
防護等級 | 控制柜及接線盒：IP65；稱重傳感器：IP68 | ||
串口通訊接口
| 傳輸方式：RS232C； 波特率：4800/9600/14400/19000/38000/56000/57600可選； 數據格式：1個起始位，8個數據位，1個停止位； | ||
工作環境 | 溫度：-40℃—70℃； 濕度：≤95%KH | ||
工作電源 | AC220V（-15%～10%）；頻率：50Hz±2 | ||
