同步發電機輸出電壓的幅值和頻率都與汽油發電機轉速有著密切的關聯，故其對轉速穩定性的要求非常高。傳統汽油發電機的調速機構為機械式或電子機械式，其轉速調節的精度不高，且不同的穩態負荷下轉速差異較大，以及在大負荷突變時的轉速下降較多，有時甚至還會出現轉速震蕩現象。電子調速器存在機械式和電子機械式調速機構所沒有的優點，其調節的穩態轉速差異小，負荷突變時轉速下降少、恢復時間短，無震蕩現象，而且電噴技術在汽油發電機上的應用為電子調速技術的引入提供了良好的硬件條件，故其在電噴汽油發電機上的應用也將成為必然的選擇。
| 180A永磁汽油發電電焊機 | |
| 品牌 | SADEN/薩登 |
| 型號 | WED-180 |
| 電流調節范圍 | 50-180 A |
| 適用焊條直徑Φ | Φ1.6-4.0 mm |
| 開路電壓 | 65-85 V |
| 空載持續率 | 1.6-3.2mm 4.0mm 80% |
| 發電機類型 | 直流永磁發電機,無刷,強制風冷 |
| 絕緣等級 | F |
| 發動機類型 | 單缸四沖程風冷 |
| 排量 | 212cc |
| zui大功率 | 4.4KW（6匹） |
| 轉速 | 3600 r/min |
| 耗油量 | 1.25L/h |
| 機油容量 | 1.1L |
| 啟動方式 | 手拉啟動 |
| 油箱容積 | 3.0L |
| 防護等級 | IP23 |
| 直流電壓 | 230 V |
| 直流電流 | 9.6 A |
| 額定功率 | 2.2 KW |
| 重量 | 33 KG |
| 尺寸 | 440x480x440 |
