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氣動技術應用面的擴大是氣動工業發展的標志。群達氣動元件的應用主要為兩個方面：維修和配套。過去國產氣動元件的銷售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。群達氣動元件的應用，從價值數千萬元的冶金設備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內的起吊設備、軍事指揮車等都用上了專門開發的國產氣動元件。這說明氣動技術已“滲透”到各行各業，并且正在日益擴大。

我國的氣動工業雖然達到了一定規模與技術水平，但是與*水平相比，差距甚大。由于氣動技術越來越多地應用于各行業的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設備上，原有傳統的氣動元件性能正在不斷提高，同時陸續開發出適應市場要求的新產品，使群達氣動元件的品種日益增加，
氣動元件展趨勢主要有以下幾個方面：
群達氣動元件體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的*個發展方向。適應市場的需要開發了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統。
帶開關的氣缸國內已普遍使用，開關體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節能并保證使用裝置正常運行。帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳感器的信號，當信號滿足條件時，不必通過外部控制器，即可自行完成動作，達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上，能識別搬運物體的大小，使大件直接下送，小件分流。

更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術標準可知，標準不僅提出了互換性要求，并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進行試驗。

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酸類醋酸類氣動球
讀不同的元件用不同的簡化符號道與排放打開，進口關閉 閥的

功能由符號示出滑閥的每位置形成符

用引導空氣由提供的或直流電操縱電磁鐵控制引導空氣系統是方向閥的內部組件之 有些情況閥使用的空氣降低了壓力，比變向用的壓力低，引導閥可以由氣動系統單獨供應有些閥

，例系列，改變非常快捷，把閥動作區與控制區間的密封上下反向然后把控制通道直接連到壓縮氣系統即可 雙穩方向閥此閥無復位彈簧閥芯有兩個停留位置停哪邊取決于上次兩個

電磁線圈哪個通電故需兩個輸出去控制它此種閥用在這樣的場合例如希望閥芯停留在zui近的操作所決定的位置即便控制信號中斷端口編號的原則同前面所講此類閥使用，例如急停

時氣缸保持原位 下面，個電動控制／閥圖示通道和沒有控制信號，意味著滑塊回復彈簧在中間，所有通道關閉 當通道接到控制信號，滑塊移到圖右側，意味著通道和連通，通道

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