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氣動技術應用面的擴大是氣動工業發展的標志。群達氣動元件的應用主要為兩個方面：維修和配套。過去國產氣動元件的銷售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。群達氣動元件的應用，從價值數千萬元的冶金設備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內的起吊設備、軍事指揮車等都用上了專門開發的國產氣動元件。這說明氣動技術已“滲透”到各行各業，并且正在日益擴大。

我國的氣動工業雖然達到了一定規模與技術水平，但是與*水平相比，差距甚大。由于氣動技術越來越多地應用于各行業的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設備上，原有傳統的氣動元件性能正在不斷提高，同時陸續開發出適應市場要求的新產品，使群達氣動元件的品種日益增加，
氣動元件展趨勢主要有以下幾個方面：
群達氣動元件體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的*個發展方向。適應市場的需要開發了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統。
帶開關的氣缸國內已普遍使用，開關體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節能并保證使用裝置正常運行。帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳感器的信號，當信號滿足條件時，不必通過外部控制器，即可自行完成動作，達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上，能識別搬運物體的大小，使大件直接下送，小件分流。

更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術標準可知，標準不僅提出了互換性要求，并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進行試驗。

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表示不同的元件用不同的簡化符號表示閱讀不同的元件用不同的簡化符號表示 氣源截止閥帶氣壓表的調壓閥控制閥氣

缸因為有許多類別和型號其中有些還經過改型的改造和原設計不同因此針對臺特定的機器使用正確有效及時更新的圖紙是十分重要的二元件元件空氣調定單元空氣進入機器經過的

第個單元是空氣調定單元它由分離器，帶表氣壓調節器，對于些機器還有潤滑器般，關閉閥也和空氣調定器做在起 空氣調定單元標識分離器氣壓調節器氣壓表潤滑器 分離器分離

器的目的除去壓縮空氣中含有的例如控制氣缸的來回運動流量閥調節閥控制單位時間氣流量例如控制氣缸活塞運動速度壓力調節閥控制氣動系統壓力 閥的簡化符號及構造功能位置閥

接受左手側引導空氣進出口通道打開，排放關閉位置閥接受右手側引導空氣，進口關閉，出口和排放通道打開 閥可以簡單地顯示為標識標識由個方框構成，箭頭顯示空氣能通過左

右顯示閥的控制方法，例如水平線表示氣動方框上下線顯示連接進出氣管位置這個閥標識顯示進出口通道打開，排放關閉位置這個閥標識顯示出口通

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