Ｄ＆Ｋ限位開關(guān)工作原理：
跑偏開關(guān)固定在輸送機(jī)皮帶支架上，動(dòng)作桿靠在皮帶一側(cè)，當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警微動(dòng)開關(guān)。如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。Ｄ＆Ｋ急停開關(guān)、Ｄ＆Ｋ跑偏開關(guān)、Ｄ＆Ｋ限位開關(guān)
Ｄ＆Ｋ限位開關(guān)
Ｄ＆Ｋ跑偏開關(guān),又稱防偏開關(guān)，用于皮帶跑偏檢測(cè)，主要應(yīng)用在：常規(guī)皮帶輸送機(jī)、裙邊式給料機(jī)、輸送機(jī)、地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)、重型極限開關(guān)、堆料/取料系統(tǒng)、起重機(jī)、挖掘機(jī)起重臂限位、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等。Ｄ＆Ｋ急停開關(guān)、Ｄ＆Ｋ跑偏開關(guān)、Ｄ＆Ｋ限位開關(guān)
Ｄ＆Ｋ限位開關(guān)工作原理：
跑偏開關(guān)固定在輸送機(jī)皮帶支架上，動(dòng)作桿靠在皮帶一側(cè)，當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警微動(dòng)開關(guān)。如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。Ｄ＆Ｋ急停開關(guān)、Ｄ＆Ｋ跑偏開關(guān)、Ｄ＆Ｋ限位開關(guān)
Ｄ＆Ｋ限位開關(guān)品特點(diǎn)：
引進(jìn)美國(guó)技術(shù)，關(guān)鍵零部件進(jìn)口；
兩級(jí)動(dòng)作，*級(jí)報(bào)警，第二級(jí)緊急停機(jī)；
通用的外形設(shè)計(jì)，即可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部，也可安裝在其兩側(cè)；
Ｄ＆Ｋ限位開關(guān)：
堅(jiān)固厚實(shí)的鑄鋁外殼，適合工業(yè)環(huán)境應(yīng)用；
整體式蓋板設(shè)計(jì)，使得安裝接線非常方便；
無(wú)須拆除動(dòng)作桿，即可打開蓋板。
Ｄ＆Ｋ急停開關(guān)技術(shù)參數(shù)：
輸出觸點(diǎn)：兩組SPDT，10A/500V；
動(dòng)作角度：*級(jí)10度，第二級(jí)20度；
作用力：3-4kg；
動(dòng)作桿距皮帶邊緣安裝距離：25-75mm；
出線接口螺紋：3/4″NPT，兩個(gè)；
防護(hù)等級(jí)：IP65，適合室外安裝。
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過(guò)濾器、濾芯：德國(guó)Votech（沃特克）
軸承：德國(guó)ASKUBAL、德國(guó)RENK（倫克）、英國(guó)OLEO（豪樂奧）
減速機(jī)：德國(guó)BAUER（保爾）、德國(guó)DOB
電阻：丹麥DANOTHERM
鏈條：德國(guó)RUD（路德）
腳輪、導(dǎo)向輥：德國(guó)BOERKEY
紅外測(cè)溫儀、探頭：美國(guó)IRCON（愛光）
變壓器、變頻器：意大利EUROELETTRO
