*車載小型發電機2.5kw
變頻電機與普通電機的區別 普通電機是根據市電的頻率和相應的功率設計的，只有在額定的情況下才能穩定運行。變頻電機就不同了，變頻電機要克服低頻時的過熱與振動，，所以變頻電機在設計上要比普通電機性能要好一點
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變頻電機的構造原理
電動機的調速與控制，是工農業各類機械及辦公、民生電器設備的基礎技術之一。隨著電力電子技術、微電子技術的驚人發展，采用“變頻感應電動機+變頻器”的交流調速方式，正在以其的性能和經濟性，在調速領域，引導了一場取代傳統調速方式的更新換代的變革。它給各行各業帶來的福音在于：使機械自動化程度和生產效率大為提高、節約能源、提高產品合格率及產品質量、電源系統容量相應提高、設備小型化、增加舒適性，目前正以很快的速度取代傳統的機械調速和直流調速方案。 由于變頻電源的特殊性，以及系統對高速或低速運轉、轉速動態響應等需求，對作為動力主體的電動機，提出了苛刻的要求。
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| 技術參數 | ||
| 型號: YT3000TM | 灰色 | |
| 額定頻率 | 50 60 | |
| 額定電壓 (V) | 230 120/240 | |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 | |
| 額定轉速(r/min) | 3600 | |
| 額定輸出(kVA) | 2.4 | |
| 大輸出(kVA) | 2.9 | |
| 直流輸出 | 12V-830A | |
| 相數 | 單個 | |
| 電流斷路器 | 沒有 | |
| 結構類型 | 便攜式 | |
| 燃料容量（L） | 4.8 | |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 | |
| 連續運行時間(hr) | 3.3 | |
| 噪音水平 dB (A)/7m | 63-72 | |
| 外形尺寸 | 625mm*350mm*492mm | |
| 裝箱尺寸 | 650mm*385mm*540mm | |
| 凈重（kg | 34 | |
| 起動系統 | 反沖起動（手拉） | |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 | |
| 潤滑油型 | SAE10W30 | |
| 發動機模型 | 特殊數字發生器 | |
| 發動機型號 | 單缸 四沖程 風冷 頂置凸輪軸 汽油發動機 | |
| 缸徑沖程 | 66X50 | |
| 位移(ml) | 171 | |
| 壓縮比 | 8.5 | |
| 額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP | |
| 點火系統 | T.C.I | |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC | |
| 低燃油消耗（g/kW.h） | 395 | |
| 機器優勢 | *，伊藤原裝動力 | |
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變頻電機主要特點 變頻電動機具有如下特點： B級溫升設計，F級絕緣制造。采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結構，使電氣繞組采用絕緣耐壓及機械強度有很大提高，足以勝任馬達之高速運轉及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對絕緣之破壞。平衡質量高，震動等級為R級（降振級）機械零部件加工精度高，并采用高精度進口軸承，可以高速運轉。強制通風散熱系統，全部采用進口軸流風機*、高壽命，強勁風力。保障馬達在任何轉速下，得到有效散熱，可實現高速或低速*運行。經AMCAD軟件設計的YP系列電機，與傳統變頻電機相比較，具備更寬廣的調速范圍和更高的設計質量，經特殊的磁場設計，進一步抑制高次諧波磁場，以滿足寬頻、節能和低噪音的設計指標。具有寬范圍恒轉矩與功率調速特性，調速平穩，無轉矩脈動。與各類變頻器均具有良好的參數匹配，配合矢量控制，可實現零轉速全轉矩、低頻大力矩與高精度轉速控制、位置控制及快速動態響應控制。YP系列變頻電機可配制剎車器，編碼器供貨，這樣即可獲得精準停車，和通過轉速閉環控制實現高精度速度控制。采用“微電機+變頻電機+編碼器+變頻器”實現超低速無級調速的精準控制。YP系列變頻電機通用性好，其安裝尺寸符合IEC標準，與一般標準型電機具備可互換性
