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資料外表的預(yù)處置是滿意噴漆技能嚴(yán)厲質(zhì)量需求的起點(diǎn)。澄邁HIWIN直線導(dǎo)軌,凡一商城。在未對塑料進(jìn)行微細(xì)清潔和活化處置曾經(jīng)，不能夠完成高品質(zhì)噴涂裝修和長時(shí)間的涂料安穩(wěn)附著，由于像聚碳酸酯（PC）這樣的塑料外表是很難粘接的。當(dāng)前有多種不一樣的技能可用于清潔和活化，而精確地找到適合于預(yù)期方針的技能是明智之舉。通常被用于添加粘附力的溶劑型底漆對環(huán)境有害并且處置本錢昂揚(yáng)，明顯，在環(huán)境認(rèn)識較強(qiáng)的年代，轎車制造商有必要尋求可代替的解決計(jì)劃，新的趨勢是轉(zhuǎn)向運(yùn)用水溶性涂料，以及選用環(huán)境友好型的預(yù)處置技能。幾年前, 戴姆勒轎車公司需求其供貨商，坐落德國南部Radolfzell 的TRW Automotive Electronics & Components Gmb在現(xiàn)已選用的用于去掉部件塵埃的靜電除塵的基礎(chǔ)上， 運(yùn)用進(jìn)一步的外表清潔工序，并計(jì)劃轉(zhuǎn)換成水性涂料，但是該供貨商卻面臨著一個疑問：被這家轎車制造商所需求的強(qiáng)力水清潔技能在測驗(yàn)期間是行不通的。RW公司工業(yè)工程、噴涂和激光蝕刻部分的高級工程師Kerstin Tietz回想道：“咱們的實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，強(qiáng)力水沖刷容易就能吹飛只要幾公分直徑巨細(xì)的細(xì)微部件，或許將他們吹到另一個部件上，成果致使擦傷。一起，水會留在治具中無法流出，咱們在治具中鉆孔，乃至改善容器，但都杯水車薪。”。