XWJ-Ⅱ/XWJ-Ⅳ故障指示器安裝在6－35KV輸配電線路上，用于指示故障電流流通的裝置。這種新型的四合一故障指示器，不僅能檢測線路上出現的短路故障和接地故障，還能通過自己的判斷來選擇翻牌或發光的方式報警。故障如果發生在晚上，它就選擇發光報警；故障如果發生在白天，它就選擇翻牌報警。線路發生故障，巡線人員可借助指示器的紅色報警顯示迅速確定故障區段并找出故障點，*地提高了工作效率、縮短停電時間，有效地提高了供電的可靠性。本公司中國電力科技研究院的科研優勢，在總結已有的故障檢測裝置的基礎上，提出一種全新的故障檢測方法，并于1999年底申報國家發明 。故障檢測裝置檢測方法新穎，不僅動作可靠、性能穩定，而且安裝和卸落都極其簡單方便。
2.動作原理
接地檢測原理：采樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波，比較其相位，當采樣接地瞬間的電容電流突變且大于一定數值，并且與接地瞬間的電壓首半波同相，同時導線對地電壓降低，則判斷線路發生接地，否則線路未發生接地。
短路檢測原理：根據短路現象；在短路瞬間電流正突變、保護動作停電作為動作依據。
3.性能特點
故障指示：正常運行時，窗口為白色顯示；發生短路、接地故障時，窗口為紅色或發光顯示。
在線運行：直接安裝在架空線路上，免維護。
適應性好:自動判斷，白天翻牌報警，晚上發光報警，提高效率。
抗干擾強：信號不受線路、勵磁涌流、高次諧波、電流波動，尤其是電纜分布電容旁路的影響。
