提供模型車的高速運轉環境，以用于在此環境下對多種汽車零部件（如汽車單人座椅及多人長條座、安全帶、車輛行李架、車門等）的碰撞試驗。碰撞過程全程高速攝像機拍攝，無需人員接近設備，極大提高了測試者的安全性，準確性及方便性；的結構設計，可避免模型車制動失靈，且可防止因碰撞而造成對模型車自身的損壞。

適用于標準《GB 11551—2003機動車正面碰撞》、GB 15083、GB 15086、GB 14167、GB 14166等中的相關標準，ECE R11、R16、R17、R44、FMVSS208、213碰撞試驗及客戶需求

用空氣壓縮機產生高壓氣體，高壓氣體經過儲氣罐來進行穩壓和蓄能，再通過氣體管路達到氣缸，推動活塞運動，活塞帶動移動小車運動，達到設定速度后，移動小車以預定的速度撞向碰撞屏障。該移動小車具有軌道鎖定裝置，可以防止小車偏移軌道。

技術參數：

碰撞速度：2-60km/hr 可設定 (can be set )

碰撞物體寬度：大于1800mm

模型車尺寸：寬1800mm*長3500mm（安裝平臺1800mm*2150mm）可根據客戶要求制作

碰撞速度：根據設定計算機自動控制

加速距離：28米

提供模型車的高速運轉環境，以用于在此環境下對多種汽車零部件（如汽車單人座椅及多人長條座、安全帶、車輛行李架、車門等）的碰撞試驗。碰撞過程全程高速攝像機拍攝，無需人員接近設備，極大提高了測試者的安全性，準確性及方便性；的結構設計，可避免模型車制動失靈，且可防止因碰撞而造成對模型車自身的損壞。

適用于標準《GB 11551—2003機動車正面碰撞》、GB 15083、GB 15086、GB 14167、GB 14166等中的相關標準，ECE R11、R16、R17、R44、FMVSS208、213碰撞試驗及客戶需求

用空氣壓縮機產生高壓氣體，高壓氣體經過儲氣罐來進行穩壓和蓄能，再通過氣體管路達到氣缸，推動活塞運動，活塞帶動移動小車運動，達到設定速度后，移動小車以預定的速度撞向碰撞屏障。該移動小車具有軌道鎖定裝置，可以防止小車偏移軌道。

技術參數：

碰撞速度：2-60km/hr 可設定 (can be set )

碰撞物體寬度：大于1800mm

模型車尺寸：寬1800mm*長3500mm（安裝平臺1800mm*2150mm）可根據客戶要求制作

碰撞速度：根據設定計算機自動控制

加速距離：28米