德斯威無人機EL缺陷測試儀（隱裂檢測）是光伏行業的智能化缺陷檢測系統，創新性地將無人機平臺與高精度電致發光（EL）成像技術相結合，為光伏組件提供高效、精準的無損檢測解決方案。該系統由專業級六旋翼無人機、高靈敏度EL成像模塊和智能分析平臺三大部分組成，可在夜間環境下完成對光伏陣列的全面掃描檢測。
德斯威無人機EL缺陷測試儀（隱裂檢測）解決了傳統EL檢測效率低、成本高的行業痛點，檢測效率較人工提升10倍以上，單日檢測容量可高達20MW。其非接觸式檢測方式避免了人工檢測可能造成的二次損傷，特別適用于大型地面電站、水面光伏等難以人工檢測的場景。該設備已通過TUV等國際認證，檢測結果符合IEC 61215等標準要求，為光伏電站資產管理和發電量保障提供了可靠的技術支持。
產品優勢：
1、持久續航，安全更可靠，采用大疆（M350）無人機
2、高效專業的航拍一體機方案
3、提供超長續航及15公里范圍的遠距離實時續航檢測
4、大功率進口EL電源組串供電
5、50Hz 高頻成像
6、暗光全時自動對焦
7、云管理平臺可幫助用戶快速完成數據的處理工作
應用場景：
德斯威無人機el巡檢設備（隱裂檢測）憑借電致發光（EL）檢測技術與智能化無人機平臺，為光伏行業提供高效精準的組件檢測解決方案。該設備廣泛應用于光伏電站的日常巡檢，可快速識別組件隱裂、熱斑及PID衰減等缺陷，確保電站長期穩定運行；在新裝組件驗收環節，能有效排查施工或運輸造成的隱性損傷，保障電站初始性能；在故障診斷方面，可精準定位問題組件，分析斷柵、焊接不良等成因，為運維決策提供可靠依據。同時，該設備還可用于光伏資產交易評估與保險理賠，客觀判定組件健康狀態，降低投資風險。此外，其高精度檢測能力也為光伏組件研發與實驗室測試提供了有力支持，助力行業技術升級。德斯威無人機EL檢測儀以智能化、高效化的檢測方式，全面滿足光伏行業多樣化的運維需求，為客戶提升電站效益與資產管理水平提供專業保障。
可檢測缺陷類型：
隱裂 | 斷柵 | 破? | 碎? | 裂? | 背板劃傷 | 熱斑衰減 |
虛焊 | 燒結 | ??? | ?邊 | ?藝污染 | 邊緣過刻 | 短路/斷路 |
崩邊 | 缺? | 混檔 | 衰減 | Pid | 失配 | 膠帶? |
SW-W210無人機檢測設備性能 | |
無人機 | M350 RTK |
EL云臺相機 | SW-210 |
記錄儀 | 基于IOS系統，運行EL相機，并存儲相應的數據 |
帶屏遙控器 | 遙控飛機、云臺、紅外相機和可見光相機，可調節相機相關配置參數， 顯?屏查看實時檢測圖像，可控制切換拍照與視頻功能， |
無人機定位 | GPS；GLONASS；BeiDou；Galileo |
無人機電池 | TB65 |
飛行時間 | 55分鐘 |
SW-W210 M350大疆無人機 | |
外形尺寸 | 430mm*420mm*430mm（螺旋槳、機臂折疊、帶起落架）； |
重量 | 6.47kg（含2塊TB65電池） |
工作頻率 | 2.4GHz ；5.8GHz |
RTK位置精度 | 1cm+1ppm（水平） 1.5cm+1ppm（垂直） |
懸停精度 | 垂直：±0.1m 水平：±0.1m 俯仰軸：300°/s 航向軸：100°/s |
懸停時間 | 無負載:55min 負載：45min |
最遠續航里程 | 15km（無風環境） |
IP防護等級 | IP55 |
視覺避障物感知范圍 | 前后左右：0.7～40m 上下：0.6～30m |
紅外避障感知范圍 | 0.1～8m |
上下補光燈 | 5m |
FPV攝像頭 | 960P |
工作環境溫度 | -20°C至50°C |
SW-W210 云臺參數 | ||||
無線接口 | 2.4GHz | |||
工作電流 | 靜態 300mA（16V）；動態 600mA（16V） | |||
工作溫度 | -20～50℃ | |||
重量 | 900g （280W*370D*340H） | |||
角度抖動量 | ±0.02 | |||
可控轉動范圍 | 旋轉角度 360°;俯仰方向 ±450°;橫轉方向 30°/s | |||
SW-W210 EL相機 | ||||
產品指標 | 針對光伏檢測集成設備 | |||
組件類型 | 晶硅組件 / 薄膜組件 CIGS / 鈣鈦礦 | |||
紅外分辨率 | 4K | |||
檢測模式 | 無人機掛載檢測 | |||
GPS記錄 | EL成像圖自動記錄GPS經緯度定位坐標 | |||
缺陷定位 | 衛星經緯度坐標定位，可精準導航找到每塊缺陷組件坐標點 | |||
EL工作距離 | 1～30m | |||
對焦方式 | 全自動對焦 | |||
空間精度 | 0.1 mm/pixel | |||
空間分辨率 | 1.3 mRad | |||
清晰度 | 4K清晰度 | |||
掃描效率 | 3h / 1MW | |||
拍照效率 | 4h/1MW | |||
視場角 | 45° × 45° | |||
精度 | 1mm | |||
無線模塊 | 長頻5G無線模塊 | |||
上電方式 | 多組件供電/組串供電/匯流箱供電 | |||
電源搭載 | 1）組串式 15kw 程控電源 2）電壓 0～1500v ；精度 ±0.1% 3）電流 0～10A ；精度 ±1% 4）程控面板設定定時上電與定時自動斷電，可面板編程 5）設定上電電流電壓自動變化（變化值提前面板設定存儲） 6）設定多組不同缺陷檢測類型的電流電壓數值，并實現一鍵切換與程序自動切換 7）電流電壓恒定設置，一鍵上電，無需調節 8）程控恒溫、程控組串逆電流保護 9）重量＜30kg 具備程控，恒流，分壓，緩沖 ，抗逆電流，防靜電，防短路，防過載，防漏電 | |||
紅外測控技術 | 用戶可直接通過實時畫面 ，掃描組件整體或局部內部缺陷 | |||
流視頻輸出 | USB至PC，HDMI至兼容HDMI顯?器，6000分辨率 | |||
視頻格式輸出 | MOV | |||
圖片格式輸出 | JPEG | |||
EL圖片處理軟件 | 圖片增益 ，缺陷標記 | |||
EL視頻處理軟件 | 視頻編輯 ，抽幀 ，增益 | |||
操作界面 | 中文/（可選英文） | |||
夜視儀功能 | 有 | |||
搭載設備 | 手機/平板/電腦 | |||
WIFI連接 | 可實現手機/平板無線APP操作 | |||
數據線連接 | 可實現PC操作拓展更多功能 | |||
使用環境 | 夜晚 | |||
SW-W210 飛控系統 | |
底圖建模 | 可設置電站地圖進行地圖建模 |
航航點飛行 | 根據規劃軌跡自動飛行，并可在每個航點自動拍照檢測 |
GPS自動巡檢 | 可根據地圖建模進行GPS自動飛行巡檢內部缺陷 |
打點定位 | 可將缺陷組件位置共享至其他在線平臺 |
雙控切換 | 可快速切換兩臺遙控器的控制權限 |
熱靴功能 | 電池自動加熱；飛機電池切換無需關機 |
斷點續航 | 無人機返航更換電池后可回斷航處繼續執行巡檢任務 |
SW-W210 圖像處理軟件 | |
視頻處理功能 | 剪輯 ，抽幀，水印，視頻合成 |
圖片處理功能 | 剪輯，水印，圖像合成 |
衛星定位功能 | 可提取每張EL圖片的GPS定位，并生成列表 ，便于導航至缺陷組件位置 |
SW-W210 云平臺管理（免費版） | |
數據存儲 | EL圖像云存儲、EL圖像APP云端自動上傳 |
EL巡航定位 | EL自動巡航檢測，經緯度消缺導航定位 |
EL檢測電站建模 | 正射圖覆蓋建模、CAD比對建模（雙模式） |
項目管理 | 新建檢測項目并上傳對應圖片進行電站數據管理 |
圖片編輯 | 可對項目圖片進行人工標記、剪輯、缺陷分類等圖片處理 |
報表上傳 | 可對IV測試儀、輻照度測試以及word、excel等電站運維管理報表上傳管理 |
Ai自動識別 | 批量自動識別EL圖像內部缺陷并生成檢測報告 |
Ai模型訓練（可選） | 可針對特殊模型進行Ai識別訓練自動迭代大數據模型（使用無人機、 便攜式EL、流水 線、大批量檢測圖跑圖識別） |
電性能分析管理 | 光伏板STC計算、光伏電站系統效率值計算PR |
云端自適應上傳 | 可聯網自動上傳平板圖片至云平臺 |
其他 | 電站拼圖等功能 |
SW-W210 售后條款 | |
清單 | 無人機機身、2塊無人機電池、無人機電池充電箱、無人機螺旋槳、無人機數據線、 帶屏遙控器、EL云臺相機、EL程控電源、EL上電線、 軟件包免費版、云管理 平臺免費版 |
質保 | 整機一年保修 ，質保期內因自身質量造成的問題 ，免費維修。 損耗品：電池/螺旋槳/起落架， 不在保修范圍內 |
保險（選配） | 12800元（無人機機身險 一年版）提供2塊電池免費換新 ，提供40000保險額度。 12800元 （無人機EL相機險 一年版）提供150000保險額度。 1500元（第三方責任險）提供100萬保險額度 |
培訓 | 設備培訓一次；無人機飛手UTC報名一次（免費）。 |
SW-W210熱成像選配列表
熱成像可選配置（不計入標配清單） | ||
熱成像相機 | H20N / H20T | |
熱成像Ai 診斷軟件 | 底圖管理 | 可加載光伏電站高清正射底圖， 以保證可清晰看到光伏場站的每一塊組件 ，為 后期熱斑精準定位提供依據 |
能夠管理多種格式（柵格、矢量）的底圖數據 | ||
當電站沒有實測底圖數據時，該系統能夠自動采集在線遙感影像，具有離線緩 存功能，適用于無網絡的現場作業可導入高精度測繪底圖 | ||
航線與相片覆 蓋范圍顯? | 可回溯、查看一次飛行過程中飛機的軌跡， 以及所覆蓋的電站區 域，防止漏拍 | |
熱成像圖渲染 | 為熱紅外圖像提供多種著色顏色方案， 以適用于不同的場景的色彩識別 | |
熱斑識別 | 能夠直接從圖像中進行非人工干預的自動檢測異常點檢驗， 自動標記和記錄位 置信息； 自動識別熱斑 ，識別準確率80% | |
手動標記 | 通過對熱紅外照片的瀏覽，可以手工標出照片中故障點的位置以及類型。該信 息被自動保存下來 ，用于故障點實際地理位置的計算，能處理各種類型故障 | |
故障診斷 | 可對熱斑發生原因（故障）進行非人工干預的自動診斷，能夠自動識別的故障 類型包括：電池片制造原因造成熱斑；硅材料缺陷；燒結不良， 串聯電阻過大；燒結過度，PN結燒透短路 ；混入低 效電池片 ；玻璃爆裂 ；玻璃表面異物；電池片衰減不一致等； 因組件異常運行 形成熱斑：電池裂片 、組件燒壞及陰影、灰塵、雪和附著物遮擋、草木遮擋、 組接線盒問題、二極管、組串整體不發電等問題；電池片 、組件、組串可能存 在的其他問題；可進行故障等級劃分， 內容應包含但不限于故障位置面積及溫 度等 | |
保證準確率的前提下，按照50MW容量系統完成運算及生成報告 ，提供故障信 息查詢功能、導航檢修功能 | ||
故障定位 | 能夠增加標記的故障點信息 ，結合GIS底圖，計算出每個故障點的實際地理位 置，并顯?在GIS底圖上，標識可精確到組件塊（1m以內），方便運維人員根 據故障位置進行光伏板維護 。具備全部故障圖像、位置、導航功能，可以不同 故障類型，分類檢索。并能夠記錄、編輯運行人員工作情況 | |
報告生成 | 對飛行采集數據快速、簡便的分析 ，將所有航拍照片和熱成像照片和故障定位 點做有效關聯 ，現場可快速生成可編輯事故報告，方便巡檢人員進一步查找、 處理問題。報告的模板可根據用戶需求進行定制， 自動生成WORD巡檢報告， 內容包含但不限于巡檢情況、智能識別結果、故障等級劃分、故障位置、圖像 等內容 | |
消缺APP | 可對檢測完的紅外電站統計故障點，并倒入APP軟件內 ，用戶可根據APP標注 的故障點進行導航并進行故障排查消缺 | |
電站組件統計 | 可對光伏電站的所有組件進行清點數量數據 | |
