步入式高低溫試驗箱（電池環境艙）
步入式環境箱產品規格 : 滿足2m3~800m3常規容積和其它超大非標設計
為客戶提供內箱容積：2.5m3、6m3、8m3、12m3、15m3、24m3、36m3、60m3、120m3、200m3的產品以及產品設計安裝施工方案。
1.1、適用范圍及主要功能 | 主要適用鋰離子電池，鉛酸電池，鎘鎳電池，鎳氫電池包生產或試驗及溫度模擬。支持電池組循環壽命試驗，高溫存儲，濕熱循環， 冷啟動，凝露試驗，電池容量試驗，充放電特性試驗，荷電保持能力試驗，充放電效率試驗等。 |
1.2、本試驗設備 特點 | 1.2.1、該試驗箱結構設計合理，制造工藝規范，從設計到出廠，專人層層把關，確保每一個細節，所有的設備是自主開發研制的產品，是具有自主知識產權的產品，且外觀美觀、大方，主要設計師均為來自行業（外企，國際品牌）企業，行業經驗非常豐富，執行的標準要求高。 1.2.2、該試驗箱主要功能元器件均采用配置（含金量高）、50%以上配件是根據我司要求非標定制，源頭可控，設備技術原理可靠、采用的均是當前比較的技術，其噪音與節能得到更佳控制，其性能可與國外同類產品媲美。 1.2.3、該試驗具有良好的操作性、維護性、良好的溫度穩定性，持久性、具備良好的安全性、不污染環境及危害人身健康。 1.2.4、控制柜內所有電線均有專用設備打印制作的序號和編號，線路清楚，一目了然 1.2.5、公司引進ERP管理系統，通過平臺將產品設計信息轉換為各種加工制造、管理信息，在企業信息化建設中將設計部門和生產部門聯系起來，產品信息終身可查可控。 |
2、設備主要技術參數 | |
設備名稱 | 步入式環境艙 |
設備型號 | B-THKW-12m3-5P |
內箱尺寸(mm) | 3000×2000×2000mm(W*H*D) |
外箱尺寸(mm） | 約3500*2798*3800mm(W*H*D)（以實際為準） |
內箱容積(mm） | 12m3 |
溫度范圍 | -45～+120℃ |
溫度波動度 | ≤±0.5℃ |
溫度均勻度 | ≤2.0℃ |
溫度偏差： | ≤±2.0℃ |
溫度解析度 | 0.01℃ |
濕度范圍 | 10%-98%RH |
濕度的溫度范圍 |
備注： 范圍 1：標準范圍 范圍 2：露點溫度+4 °C 到 -3 °C 只能進行間歇性操作 范圍 3：延伸的濕度范圍，露點更低可達-12 °C，帶干壓縮空氣干燥器 范圍 4：延伸的濕度范圍，露點更低可達-20 °C，帶干壓縮空氣干燥器 和電子式濕度測量系統 |
濕度均勻度 | ≤±3%RH |
濕度偏差 | +2/-3%RH（濕度 ≥75%RH）, ±5.0%RH（濕度 ＜75%RH） |
升溫速率 | ≥5℃/min（-40℃→+85℃，全程平均，帶電池包1000KG，發熱量3kw） |
降溫速率 | ≥5℃/min（+85℃→-40℃，全程平均，帶電池包1000KG，發熱量3kw） |
滿足試驗標準 | 為保證被測產品的準確性和一致性，我司嚴格執行國標JJF1101-2019校準參數要求，滿足以下標準的試驗驗收 GB/T2423.1-2008 試驗 A：低溫試驗 GB/T2423.2-2008 試 驗 B：高溫試驗 GB2423.3－2008 試驗 C:恒定濕熱試驗方法 GB2423.4-2008 試驗Db：交變濕熱試驗方法。 GJB150.3A-2009 高溫試驗 GJB150.4A-2009 低溫試驗 GJB150.9-2009 濕熱試驗GB/T10592-2008 GB/T 31467.1-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第 1 部分：高功率應用測試規程 GB/T 31467.2-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第 2 部分：高能量應用測試規程 GB/T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第 3 部分：安全性要求與測試方法 GB/T 31467.2-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第 2 部分：高能量應用測試規程 GBT 31484-2015 電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法； GBT 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法； GBT 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法； QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池；等動力電池相關行業標準 GB 38031-2020 《電動汽車用動力蓄電池安全要求》； |
測試方法 | GB/T5170.2-2008溫度試驗設備，GB/T5170.5-2008濕熱試驗設備 |
低溫運行防結霜 | 免除霜方案： 1、選材：我們蒸發器采用成本更高，散熱效果更好的親水式藍色鋁箔，較普通鋁箔散熱效果高30%左右，蒸發管采用高效內螺紋管，可以快速熱交換，減少蒸發器表面冰霜的聚集，不易結霜。 2、技術：采用的冷端控制技術，利用PID控制快開電磁閥，控制進入蒸發器制冷劑的流量，這樣蒸發器的末端會產生過量的過熱蒸汽，理論上，過熱蒸汽一般約大于蒸發溫度5-8℃，由于我們采用，控制蒸發溫度和蒸發壓力相匹配，同時控制壓縮機的排氣溫度，控制冷旁路電磁閥，來給壓縮機降溫，不會由于溫度超高，損壞壓縮機，同時，再控制恒溫時，將壓縮機高溫高壓的制冷劑過熱蒸汽通過熱旁路電磁閥注入蒸發器內，通過電腦計算，來維持所設定的溫度，并十分穩定，由于蒸發器內部不斷有過熱蒸汽注入，減少了蒸發器表面由于溫度超低產生結冰。可保證3個月長期低溫下不結霜。 |
噪音 | 噪音：≤75dB（環境倉正面1m中心位置測量） |
污染、電磁輻射 | 符合EN ISO 11201-2010聲學.機械裝置及設備發出的噪聲，GB/T17248.1-2000聲學，機器和設備發射的噪音測定工作位置和其他指定位置發射聲壓級的基礎標準使用。 |
電源參數 | AC380V±10%,50HZ,三相四線+接地線 |
安裝總功率(KW) | 55KW |
更大電流(A) | 約115A |
重量（Kg） | 約5000Kg |
自動進水管徑 | φ8mm氣管快插接頭 |
排水管徑 | φ12mm硅膠管 |
水質 | 去離子水PH值：6~7，導電率：5~20us/cm |
水壓 | 0.1-0.7MPA |
