廢氣閥又稱油氣分離器或壓力控制閥。安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器種的傳熱效果。對于潤滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言，油分離器顯得更為重要。適用溫度≤200℃適用介質(zhì)：煙氣、含塵氣體。適用于冶金高爐熱風(fēng)爐系統(tǒng)對各氣體管路起截斷作用。通常為手動，也有電動驅(qū)動，根據(jù)需要來選擇驅(qū)動方式。      廢氣閥的功效在于使車輛廢氣得到再度循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)到氣缸燃燒，從而減少氣缸燃燒時的溫度，抑制NOX的生成，進(jìn)而降低廢氣中的NOX成分。二、技術(shù)參數(shù)：                                                                                                 

      產(chǎn)品型號：J44W/X-2.5

      產(chǎn)品規(guī)格：DN100-600

     適用溫度≤200℃
     適用介質(zhì)：煙氣、廢氣、含塵氣體。
     產(chǎn)品規(guī)格：DN100-DN600     驅(qū)動方式：手動、電動、液動等。

三、工作原理：

       壓縮機(jī)出來的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油），進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣踊氐綁嚎s機(jī)的曲軸箱中安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器種的傳熱效果。對于潤滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言，油分離器顯得更為重要。

介質(zhì)溫度 :常溫        工作壓差 :0

材質(zhì) :碳鋼、不銹鋼   產(chǎn)品別名 :油液分離器

型號 :J44W/X       連接形式 :法蘭

適用范圍 :直角式     流動方向 :單向

類型(通道位置) :直角式  用途 :疏水 

驅(qū)動方式 :手動        壓力環(huán)境 :常壓

適用介質(zhì) :煙氣、廢氣