澆筑式母線槽全絕緣
快速聯接：TM聯接器，摒棄了傳統的規劃，使得設備速度較一般聯接器快一倍。而且由于它的不母線槽主要應用于電量傳輸.我們知道,凡是導電體,都會有損耗,電量流經導體產生的損耗有的大些,有的小些. 比如同等線徑的鋁導線和銅導線相比,鋁的損耗就大,銅的就小.也就是導電率不同.銅的導電率是比較高的. 我們也知道,銅的截面積越大,傳輸的電量越大.家庭用的電線,就是外層包著一層絕緣外衣的銅線.因為家庭對電量要求不是很大,所以,普通的銅線就可以為大家提供電量.如果是大型的車間,電流需要幾千安培.那么,這個銅線所能提供的電流就遠遠不夠了,這個時候,銅排就上場了,因為銅排的截面積更大,可以承載更多的電流. 銅排外面套上保護外殼,就是插接式母線槽的基本雛形了. 現在,明白插接式母線槽的作用了吧.那就是可以根據需要,提供更大的電流,達到6300A.500A可翻轉性，使得兩段母線聯接時不會發生錯相，簡化設備程序，更有助于安全快速的設備。
運行中處理方案的似定(1)缺陷未處理前，聯系省中調適當降低5號發電機有功、無功負荷，電氣運行值班員加強巡檢，做好連續測溫工作，安裝一臺臨時排風扇，外部吹風降溫，盡量控制過熱處的溫度。(2)伸縮節兩端軟接箱外側每側法蘭均有24顆固定螺栓，保山母線槽廠，擬在每對螺栓間逐一加裝連接小鋁排，以期對內藏式跨接鋁排實施分流，從而降低發熱。母線安裝規則:搬運和儲存槽;母線不得懸掛和捆綁裸鋼絲繩，和母線不得任意堆放和拖在地上.沒有其他的工作應在殼體進行，和多點升降叉車將用于光滑鏟不損壞母線槽.母線應堆放在倉庫，干燥、清潔、無腐蝕性氣體.在公共汽車的頂部和底部之間，軟包裝應該放在頂部和底部之間，并妥善保管.
產品結構：內部選用典型的三明治結構，是一種活絡可靠的配電系統，規劃合理、功用優勝，具有安穩可靠、配電效能高、散熱好、電壓下降、耐機械沖擊和設備簡練等特征，電流從250A至5000A，能滿足不同用戶群的配電需求。防護等級高可達IP65，可應用在任何惡劣環境的場合，外殼選用的鋁鎂合金，一同外殼可作為接地導線，一同規劃有雙N排系統,故能滿足許多工程中200%中性線的要求。產品絕大多數原材料從國外進口，銅排鍍鉛錫或鍍銀，既下降接觸電阻，也前進母排載流量。安全保護：母線系統的插接口設備上帶的黃色安全蓋板確保操作人員在任何時候都不會接觸到帶電導體，蓋板供應的防護等級為IP54，使得母線系統無需加裝任何特別設備便能使用于各種環境。
澆筑式母線槽全絕緣
特點：
1、性能方面母線采用銅排或者鋁排，其電流密度大，電阻小，集膚效應小，無須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小， 終節約用戶的投資。而對于電纜來講，由于電纜芯是多股細銅線，其根面積較同電流等級的母線要大。并且其“集膚效應”嚴重，減少了電流額定值，增加了電壓降，容易發熱。線路的能量損失大，容易老化。
2、安全性封閉母線槽的金屬封閉外殼能夠保護母線免受機械損傷或動物傷害，在配電系統中采用插入單元的安裝很安全，外殼可以作為整體接地，接地非常的可靠，而電纜的PVC外殼易受機械和動物損傷，安裝電纜時必須先切斷電源，如果有錯誤發生會很危險，特別是電纜要進行現場接地工作，接地的不可靠導致危險性增加。
3、安裝方面母線由許多段組成，每一段長度既短且輕。因此，安裝時只需要少數幾人就能迅速完成。母線有許多標準的零件及庫存，可以快速出貨節約現場工作時間。其緊密的“三明治”結構能夠減少電氣空間，從而騰出更多的空間作為商業用途，如出租或作為公共場所。對于安裝電纜來講，則是一項困難的工作。因為，單根電纜往往很重，安裝工作需要很多人的協作，花較多時間才能完成。另外，受制于電纜的彎曲半徑，需要更多的安裝空間。
4、線路優化通過使用母線槽，我們可以合并某些分支回路，并用插接箱將之轉化為一條大的母線槽。它可簡化電氣系統，得到較多股線低的電流值。因此節約了工程的造價，并且易于維護。對于傳統的電纜線路，電纜會使得電氣系統極其復雜，龐大，難于維護，這樣，就浪費了工程費用和安裝空間。5、可擴展性對于母線來講，系統擴展可通過增加或改變若干段來完成，重新利用率高。而大多數情況下，電纜不能重新利用，因為長度和路線是不同的，如果要擴展系統，我們要購買新的電纜取代舊的電纜。6、插接式開關箱插接式開關箱可以與空氣型母線槽配用。安裝時無需再加其它配件。插接腳是 為重要的部件，它是由銅合金沖壓制成，經過熱處理加以增強彈性，并且表面鍍錫處理，即使插接200次以上，仍能保持穩定的接觸能力。箱體設置了接地點以保證獲得可靠的接地，箱內設置了開關電路，采用塑殼斷路器能對所分接線路的容量作過載和短路保護。
