非接觸式打滑檢測器DH-A、DH-D速度開關智能打滑開關（又名欠速開關、低速開關、打滑檢測裝置），是應用電感感應原理檢測設備的“正常旋轉”或“異常慢轉、停轉”。具有“自識別正常轉速”的智能功能，屬真正的欠速開關。當設備出現異常，轉速低于正常轉速的三分之二時，輸出“異常慢轉”信號。可為計算機及時反饋設備的運轉情況；也可直接用于設備保護。廣泛應用于提升機、皮帶機、等機械傳動設備因電器、機械故 障引起的慢轉或停轉，以便及時處理，達到維護設備、保障生產的目的。帶速每秒1.25—2.5M/S，重量 5.8公斤。
皮帶打滑檢測裝置、打滑開關，打滑檢測器，欠速開關，速度檢測器、。打滑檢測裝置、打滑檢測器、打滑開關用于對輸送機進行線性檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測.已廣泛用于輸送系統中的膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段
1、檢測模式：非接觸式；
2、適應檢測帶速：0∽9.99米/秒；
3、可檢測速度打滑率：0∽100%；
4、速度測量：< 0.1米/秒；
5、繼電器運行壽命：10萬次；
6、觸點容量：AC220V 3A；
7、供電電壓：AC220V 50Hz；
8、使用環境溫度：-25°+65℃
9、轉速顯示范圍：0∽9.99米/秒
特點
1：非接觸式，無易損原件，使用壽命長；
2：防護等級高，密封性好，可防水、放塵，防凝露；
3：高強度了鋁合金精密壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強；
4：外殼經過烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強；
5：一體式設計，安裝方便，實用簡單，兩螺栓固定；
6：采用ARM單片機作為控制單元，反映速度快，精度高，小；
7：雙排數碼顯示，LED指示燈顯示，可現場觀察與誤會；
8：高精度4~20mA模擬量輸出
9：輕、重報警雙開關量輸出
10：采用高接點容量繼電器輸出
速度打滑開關技術參數
工作電壓：AC220V
環境溫度：－35oC～＋60oC
相對濕度：不大于95%（25oC時）
工作位置：帶式運輸機上膠帶下面。在膠帶機起車或停機過程中應不投入或投入無效。
觸點容量：24～380V AC/DC 1:5A
檢測帶速范圍：0.8～3.5米／秒
供電電源：AC 380V (AC 220V), 2A, 50HZ；
絕緣電阻：≥20 MΩ
觸點數量：一開一閉兩組觸點，雙向動作；
觸點容量：電壓500V以下，電流2A以下
觸點壽命：不大于10萬次；
打滑率：25%～30%（可以用戶要求而定）
防護等級：IP65
主要參數
1：環境溫度-40~+50°C
2：大氣壓力80~110
3：工作電壓AC110~240V
4：檢測范圍10~9999轉/分
主要特點：
1、智能型，一體化結構，免設置、調試，安裝簡單。替代普通旋轉探測器時反應快。
2、非接觸探測器，無運動部件、無磨損、安全壽命長、維護費用低。
3、兩線制，繼電器（或接觸器）作負載，可提供隔離無源觸點信號給計算機；也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設備保護。正常旋轉時繼電器（或接觸器）吸合。
4、DH-A型打滑開關的電源范圍寬，驅動能力強，能直接驅動40A以內的接觸器。
5、配有狀態指示。設備正常運行時，指示燈“閃爍”；慢轉或停機時，指示燈“亮
主要結構功能與特點
（1） DH-A、DH-D型 速度開關系列由主機（控制儀表箱）和非接觸式傳感器組成。
（2）本裝置采用接近開關檢測從動滾筒線速度（即輸送帶速度），為非接觸式檢測。
（3）控制儀表可顯示輸送帶的即時帶速和轉速。
（4）控制儀表面板顯示輸送機運行狀態：打滑、重打滑，打滑輸出和重打滑輸出。
（5）開關量輸出：由繼電器接點給出打滑和重打滑的報警信號。
（6）模擬量輸出：4-20mA與上位機或可編程序控制器聯網，參與集中控制。
（7）用戶編程：用戶可以隨時輸入或修改并且長期保存相關參數，以適應用戶的不同設備和具體的工況要求。
工作原理：
觸輪隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經放大、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執行電路輸出相應的開關信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經電路放大、比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。本開關可調整速度值
結構特性
1.本機由控制箱與傳感器兩部份組成，控制箱采用密封措施，防法防水性能較好。傳感器為磁電式，安裝方便，可靠性高。
2.由于控制部份采用CMOS電路，溫度適應性能較好。
帶速傳感器:檢測帶速0.8～6.5m/s
可檢測速度打滑率10％～50％
防護等級：IP65
供電電壓220V,50Hz
觸點容量220V,5A
一級打滑警告輸出 一組常開觸點，一組常閉觸點供程控使用。
二級打滑報警輸出 一組常開觸點，一組常閉觸點供停機使用。
本機用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾桶出現打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發生。
非接觸式打滑檢測器DH-A、DH-D速度開關速度打滑開關工作時，通過膠帶帶動觸輪，使觸輪反應出膠帶的實際帶速，觸輪帶動檢測器內傳動軸，使產品內部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號，由內設固定數值與實際值產生對比數值從而產生通斷信號，完成檢測帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時，接點通斷信號發生變化，重新輸出一組信號給控制室，警示工作人員膠帶已處于嚴重打滑狀態。
安裝說明：
先將固定支架焊在輸送機的橫梁上；再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。
安裝使用與接線
安裝時，可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振小和膠帶抖動的地方。當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態。
安裝后應滿足下述要求：
打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm
感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）
安裝使用與接線
安裝時，可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態。
注：有些輸送機從動輪無法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開關速度是時，在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈
