PLW-500井蓋壓力疲勞試驗機的試驗臺采用采用四立柱結構形式，油缸上置結構，井蓋安裝在試驗臺下方，由上方作動器施加載荷，可進行靜態壓縮、動態疲勞試驗。主機由機座、作動器、立柱、高精度負荷傳感器和帶液壓鎖緊裝置的無間隙可移動橫梁等組成。橫梁全程液壓提升、下降，具有液壓鎖緊功能，易于定位，鎖緊可靠，操作方便。橫梁位置在50～600mm 范圍內任意調整。
作動器采用Parker 密封件密封，采用低摩擦密封元件，油缸具有高剛性，高響應，泄漏環節少，更耐磨，剛度更高。液壓源由油箱，與電機一體的高壓油泵，電磁閥及閥塊，冷卻器，溢流閥，壓力表等組成。液壓源采用無泄漏技術，在任何工作環境和工作狀態下，油液無外泄及滴漏；
液壓源采用作動器與升降夾緊系統獨立的泵組系統。系統油液互不干擾，控制更精確。伺服油源冷卻采用水冷方式，以便降低油溫。冷卻器采用高效的釬焊式冷卻器，具有冷卻效率高，體積小、節水的特點。
伺服油源冷卻采用水冷方式，以便降低油溫。
關于液壓系統液壓油的過濾，系統在吸油部位安裝吸油過濾器進行初級過濾，用以保護油泵，在伺服閥前端配置高精度的壓力管路過濾器，用以保護伺服閥，
在回油路上配置回油管路過濾器，用以清潔液壓油，在每級過濾器上均安裝油污發汛器，當油污發汛器發生污染時，自動報警，提示用戶需要更換系統濾芯。同時，系統上安裝液位發汛器，當油箱液位低于給定液面時，也將自動發訊，同時停止油泵工作，用來保護油泵。
油箱內部采用吸油區和回油區分開的方式進行設計，中間采用濾網隔離并消除油液波動。油箱蓋板上同時安置油溫變送器，用以測量油溫。
1) 產品具有安全保護功能：超低液位、超溫、濾芯堵塞、、過載、預置疲勞次數等特點；
2) 采用非接觸式位移傳感器，無磨損，并且不用重新標定；
3) 采用進口位移傳感器，位置測量，分辨力高達 0.001mm；
4) 負荷測量采用進口疲勞專用傳感器，精度高、壽命長，長達 1 億次；
5) 全封閉液壓源，降低噪音；
6) 采用專有的自適應變量技術，系統發熱量低，合理的控制轉速，降低噪音。
7) 采用全數字 DOLI 控制器，控制精度高；
8) 全數字控制器，同步通道采集技術，消除相位差；
9) 軟件界面具有油溫油壓監控通道；
10) 自動測量、控制、數據采集、處理、繪制曲線及打印曲線報告。打印主要內容：試驗條件、原始參數、試驗曲線（或局部放大曲線）、試驗結果。
11) 可繪制的曲線有：力—位移曲線、力—時間曲線、位移—時間曲線
12) 測量系統具有自動調零、自動標定等功能，連續全程測量不分檔。
13) 可進行試驗力、變形、位移等速率控制并保持。具有超載5%自動保護功能。
14) 無級調速,控制方式（力、位移）可在試驗過程中任意切換。
15) 曲線、數據存儲及曲線放大，在試驗過程中可切換顯示多種試驗曲線。
16) 可自行設置控制參數, 實現程序自動運行，可進行三角波、正弦波、方波等用戶設計的各種組合波形試驗。
17) 可進行拉伸、壓縮、單向脈動或雙向疲勞試驗。
