隨著SAR雷達的發(fā)展，越來越多的研究人員認識到了SAR雷達數(shù)據(jù)的價值，但由于測量難度大、設(shè)備成本高、數(shù)據(jù)拼接困難等因素，讓部分用戶望而生畏；正弦波測控解決一些客戶的成本和前期測試困難，可為用戶提供機載SAR飛行服務(wù)，包括前期任務(wù)量評估、航線設(shè)計、圖像拼接與校正、專業(yè)數(shù)據(jù)處理服務(wù)。
公司提供無人機、有人機平臺上開展機載SAR系統(tǒng)的外場掛飛試驗服務(wù)。根據(jù)客戶需求提供無人機、有人機平臺搭載SAR改裝，按照客戶要求執(zhí)行飛行任務(wù)，地面試驗?zāi)繕瞬贾脠龅?/span>、目標，試驗?zāi)繕舜娣砰g等試驗保障服務(wù)。
機載SAR（機載合成孔徑雷達）飛行服務(wù)適用于以下應(yīng)用：
1）目標特征提取與識別：水體提取、建筑物提取、公路提取、船舶、車輛識別等。
2）資源環(huán)境監(jiān)測：地物分類、植被分類、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測等監(jiān)測。
3）災(zāi)害監(jiān)測：地震、洪澇、山體滑坡、泥石流、山體崩塌等災(zāi)害的監(jiān)測。
4）海洋探測：溢油監(jiān)測、海冰監(jiān)視監(jiān)測、赤潮監(jiān)視監(jiān)測、海岸線監(jiān)測、島礁辨別等海洋應(yīng)用探測。
服務(wù)特點：
1、航線規(guī)劃：根據(jù)測繪區(qū)域和雷達參數(shù)設(shè)計飛行航線；
2、數(shù)據(jù)回放：將雷達回波數(shù)據(jù)回放到本地的硬盤中；
3、質(zhì)量檢查：覆蓋性檢查和快視成像處理，對數(shù)據(jù)質(zhì)量進行評價；
4、成像處理：全分辨率精成像處理，生成SLC；
5、極化合成：將四個極化通道圖像合成一幅全極化偽彩圖；
6、干涉處理：生成DSM和DOM。
服務(wù)案例
成像圖示
