高應變速率拉伸沖擊試驗機JB-W450GL采用伺服電機和離合- 制動器的傳動技術，實現(xiàn)可變角度沖擊與剎車。采用的U 型擺設計，

可通過更換沖擊支座、沖擊刀口，來實現(xiàn)夏比（Charpy）沖擊、艾氏（Izod）沖擊、高應變速率拉伸沖擊試驗、儀器化試驗等。

主要用途

碰撞有限元模擬（FEA）表明，處于10-3 到103S-1 范圍內的應變速率與車輛等碰撞事故密切相關，對材料強度的要求將顯著高于靜

態(tài)及準靜態(tài)加載時的性能指標，為準確評價碰撞性能，在高于10-3S-1 應變速率下得到金屬材料可靠地應力- 應變特征尤為重要。國際鋼鐵協(xié)會

也基于各類實驗室之間的比對試驗發(fā)布了“鋼板動態(tài)拉伸試驗推薦方法”。

高應變速率拉伸沖擊試驗機JB-W450GL

解決方案

時代試金與寶鋼研究院聯(lián)合開發(fā)了高應變速率儀器化拉伸沖擊試驗機，本機可通過專用部擊拉伸工裝，調整預仰角角度，獲得相應的

應變速率，實現(xiàn)材料碰撞性能模擬試驗。尤其適用于鋼鐵、汽車、船舶制造業(yè)及研究院所對高應變速率下各種材料的研究。

執(zhí)行標準

1.GB/T30069.1-2013《金屬材料 高應變速率拉伸試驗第1部分：彈性桿型系統(tǒng)》（已于2014 年9 月1 日正式實施。）2.GB/T3808《擺錘式沖擊試驗機的檢驗》

3.GB/T229《金屬夏缺口沖擊試驗方法》4.JJG145《擺錘式沖擊試驗機》5.ASTM E23《金屬材料缺口試樣沖擊試驗方法》（配美標刃口才滿足）

6.ISO14556《Steel-Charpy V-notch pendulum impacttest-Instrumented mdthod》;( 配儀器化才滿足)

7.GB/T19748《鋼材夏比V 型缺口擺錘沖擊試驗儀器化試驗方法》；（配儀器化才滿足）8.ISO148.3《Metallic materials-Charpy pendulum impacttest》

9.ISO 26203-1《metallic materials-Temsile testing athigh steain rates-part1