武漢星興達液壓氣動設備有限公司為您提供更多型號                液壓泵G5-25-A13F-20-L高壓泵設備

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為了提高整體液壓系統工作效率，應以小能量輸入大能量輸出為切入點，實現系統高效運行。港口流動機械液壓系統主要以集裝箱跨運車為主。主要應用于集裝箱碼頭、中轉站堆場的集裝箱專用機械裝卸工作，便于整體集裝箱水平運輸、堆積卡、堆碼等工序的合理運行。在其動力驅動系統中，主要以全液壓驅動模式為主，即負載敏感變量泵、起升系統、制動系統、負載敏感變量泵、柴油機、蓄能器、轉向系統為整體動力驅動系統的主要構件。總線技術的應用在CAN總線技術應用的基礎上，可將港口流動液壓系統內部的變量泵馬達排量、電子元件操作組合、液壓閥組、柴油機等相關設備進行集中監控，降低布線過于復雜對港口液壓系統維護工作的負擔。結合CAN液壓系統運行特點，可在極小占用空間的基礎上，促使整體港口機械液壓系統的數據通信功能更加高效、穩定、便捷。在港口流動機械液壓集裝箱跨運車CAN總線系統，主要在油門控制器、閥組控制器、轉速控制器、終端控制器的基礎上，增設了排量控制器、調節機構及壓力流量傳感器等構件。在實際運行中港口流動機械集裝箱跨運車液壓系統將變量泵、柴油機的功率進行了有機整合，結合負荷敏感變量泵、負荷敏感多路閥組、能量回收技術的應用，在CAN總線控制系統的控制下，對整體液壓系統能源負載進行優化配置。在港口流動液壓系統中，CAN總線系統的合理配置，可以利用控制終端維持變量泵、多路閥組、柴油機等構件的穩定運行，也可以通過柴油機等動力裝置輸出功率的合理調控，保證整體流動液壓系統內部液壓壓力、液壓流量符合能量驅動需求，同時，通過能量回收技術的合理應用，將整體柴油設備負載制動能量進行有效回收應用，便于整體能量回收效率的提升。港口流動機械液壓泵是港口流動機械液壓系統能量轉化裝置，對于整體港口流動機械液壓系統功率的合理調控非常重要。在港口流動機械液壓系統功率調整過程中，可將港口流動機械液壓泵作為主要管理內容。液壓泵G5-25-A13F-20-L高壓泵設備