大疆自動航飛巡檢系統 大疆機場
傳統作業方式
當前多數行業無人機用戶仍采用手動或半自動作業模式。
一方面，作業過程需要人員介入，人力要求較。
另一方面，作業結果依賴于飛行員的技能水平，操作門檻較。
全新作業方式
基于對上述業務痛點的分析，DJI研發了全新一代產品大疆機場（DJI DOCK），與司空2搭配使用全新作業方式。
無人值守：整套系統安裝部署后，現場無需人員值守，通過遠程即能完成作業。
全自動化：通過云端平臺配置后，大疆機場可定時定點，自動完成巡視工作。
靈活部署
輕量化設計
相較于其他市面產品，大疆機場更加小巧，占地面積不足1平方米。
艙蓋開啟：1675mmx885mmx735mm（長x寬x）
艙蓋閉合：800mmx885mmx1065mm（長x寬x）
重量：僅105kg。
一體化設計
產品采用一體化設計，度集成了超廣角監控相機、一體化氣象站、內置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和
邊緣計算模塊接口，簡化施工布署難度，僅需地面固定、接入電源和網絡，并通過DJI RC Plus遙控器快速配置，即可完成布署。
環境適應性
嚴寒酷暑
大疆機場搭配TEC空調系統可在-20℃至50℃的環境中起飛作業，-35℃至50℃存放運行。
無懼風雨
整體系統具備IP55的防護等級，起飛降落風力可達12m/s。
防雷系統
內置浪涌保護器(8/20us)
AC接口防雷能力40KA
以太網接口防雷能力1.5KA
效作業
快速輪轉作業
為了對大疆機場進行了適配，經緯 M30 系列機場版在普通版的基礎上，在腳架位置配備了快充接口和充電管理模塊，
僅需25分鐘便可將無人機電量從10%充電至90%。
覆蓋廣闊
大疆機場使用O3圖傳行業版，且支持4G增圖傳，同時搭配使用的M30機場版滿電狀態下續航時間長達40分鐘，使
得機場有效作業半徑可達7km。
斷電保護
大疆機場內置備用電源，支持斷電5小時內云端在線并保障無人機可安全返航。
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