（本產品已通過***道路交通安全產品質量監督檢驗中心
部交通安全產品質量監督檢測中心認證）
TRT-A01-N窄波雷達測速儀
TRT-A01-N測速雷達是同潤科技研制生產的一種道路車速檢測雷達，它利用多普勒原理檢測***快或者回波***強的車輛，實現對道路車輛速度的實時***檢測，并通過通訊接口把這些信息傳到相關交通信息平臺，為實施智能交通管理提供所需交通信息。
該產品可應用于高速公路、城市快速路及城市道路對單一車道車輛速度及方向信息的***采集。
目前該型測速雷達還有可供高速使用的動態（移動）測速N-1和N-S1型。
1.1檢測原理
TRT-A01-N測速雷達產生中心頻率24GHZ的電磁波發射出去，目標回波和發射機直接耦合過來的信號加到接收機混頻器內。在微波傳播到目標并返回天線的這段時間內發射機頻率較之回波頻率已經有了變化，因此在混頻輸出端就出現了差頻電壓，后者經放大濾波后進入數字信號處理單元。由于差頻電壓的頻率與目標的速度有關，所以經數字信號處理后就可以得到車輛的速度。
TRT-A01-N測速雷達原理示意圖如上圖所示。安裝于道路的正上方發射出在平行于車道方向均具有一定張角（發射角和方位角）的微波波束在路面投影出橢圓形微波“陰影”，微波束經路面和車道上的車輛反射后被雷達接收，通過混頻產生差頻信號，由于差頻信號頻率與車速相關，而信號強度與車輛是否存在相關，這樣通過一定的數字信號處理便可以得到該車的速度信息。雷達發射波束角度為水平界面不大于 5°；垂直界面不大于 6°，投影到地面的監測范圍為長度2m-4m，寬度不大于2m，檢測范圍占據監測車道的 2/3，因此雷達只對監測車道的車輛速度進行檢測，對相鄰車道的車輛不檢測。
1.2 工作流程
TRT-A01-N測速雷達安裝在監測車道的正上方，有兩種工作模式，一種為監測來向的車輛，即監測車頭；另一種為監測去向，即監測車尾。檢測速度時，采用雷達的自動模式狀態工作，可對通過車輛進行連續檢測，當車輛進入到雷達的探測區域時，雷達輸出一組觸發信號；當車輛離開探測區域時，雷達輸出另一組觸發信號，在輸出駛離觸發信號之后，通過串口向工控機或抓拍相機輸出被測車速信息，整個檢測過程小于 25ms。測速雷達檢測車速在5Km/h～250Km/h 范圍內的車輛。
注：雷達可根據客戶需要提供車輛長度信息，為不同車型觸發速度提供參考
1.3產品特點
TRT-A01-N測速雷達采用的是中心頻率為24GHz的微波信號，因此具有高頻微波的所有特性。
綜合來說主要有以下特點：
1) 自主研發，可根據需求更改數據輸出接口和協議；
2) 安裝方便，維護。TRT-A01-N測速雷達可以側向安裝于道路邊，也可以在車內用支架支撐，作為便攜設備用于測量車速，也可以安裝在車道的正上方；
3) 在惡劣氣候條件下性能同樣出色，微波雷達不受風、雨、霧、冰雹等影響；
4) 可取代傳統地感線圈，免去破壞路面及維護的不便。
與其他測速雷達相比，TRT-A01-N測速雷達具有以下的優點：
1) 中心頻率24GHz，這是自由使用頻率，也符合ISM及歐盟的標準；
2) 在惡劣的環境下仍可以正常工作，具備自檢功能；
3) 可以判定車輛的行駛方向，同時具備方向過濾功能；
4) 輸出靈敏度可以調節，便于雷達適用于城市和快速路段的不同觸發要求；
5) 雷達可根據客戶需要提供車輛長度信息，為不同車型觸發速度提供參考；
1.4技術參數
2 中心頻率：24GHz；
2 微波發射功率：10毫瓦；
2 信號射角（垂直）：60；
2 波形寬度（水平）：50；
2 車速范圍：5～250公里/小時；
2 測速精度：≤1公里/小時；
2 數據更新率：小于25毫秒；
2 可檢測車道：單車道，***照射距離15-35米
2 測速誤差：0—-3km/h(<100km )、0—-4%（="">100km/h）；
2 方向探測：接近、遠離，以及雙方向
2 探測類型：可提供車輛長度信息
2 溫度范圍：-40℃～70℃（工業級）；
2 濕度范圍：5%-95%RH；
2 供電系統：額定電壓12V，適用范圍9-15伏直流電壓；
2 實際功率消耗量：≤ 2.5W；
2 通信接口：RS-232及RS-485串行數據接口可選，波特率可調；
2 內置存儲：所有的雷達參數信息都可以通過電腦配置，然后將參數存儲在雷達模塊中；在斷電后的上電中，可以將相應的參數上傳給上位機；
2 工作時間：大于30000小時；
2 機械性能：產品采用專用材料（POM）外殼，符合IP65標準。
2 尺寸：N型：156毫米(長) x 146毫米(寬) x 67毫米(深)；
N-S型：115毫米(長) *96毫米(寬)* 67毫米(深)；
2 重量：小于1.5千克
1.5應用領域
TRT-A01-N及TRT-A01-N-S測速雷達適合于單車道***測量車速并定位的應用場合；TRT-A01-N1及TRT-A01-N-S1測速雷達是專門為移動電子***測量車速并定位而設計的，它同時具備靜態及動態測速功能，且動態測速時能夠自動獲得本車速度，無需借助其它設備。如：
2 便攜式移動電子測速雷達
2 城市卡口及定點路段監控系統
2 高速公路、快速路交通監控系統
2 大范圍的交通監控網絡
1.6檢測精度和范圍
在檢測范圍內的測速誤差靜態時為±1公里/小時；動態時本車±1公里/小時，被測車輛±2公里/小時。
1.7安裝環境
TRT-A01-N測速雷達具有兩種基本的安裝模式，分別是安裝到固定位置和便攜的形式，對應靜態測速與移動測速。
1.8TRT-A01-N測速雷達調試和使用
TRT-A01-N測速雷達通過附帶的配套后臺軟件能對雷達的參數進行設置以及對工作狀態下的雷達進行控制。界面友好，實現了人機互動，即使對計算機或者雷達探測等相關知識不熟悉的情況下也能得心應手的使用，并可按用戶需求進行修改。
