潛水泵提井下井操作時的電纜的保護
您在潛水泵下井時一定會疏忽的，讓天波泵業替您總結到細節地方
a.大多數電纜損壞的原因是由于搬運或者下井操作不當造成的，所以下井操作非常重要
b.起下油管，起車和停車緩慢平穩是極其重要的，劇烈加速或減速是導致電纜損壞的主要原因。起下油管速度不得大于0.7m/s。
c.下井操作時電纜滾筒和導輪之間的電纜所受拉力應使之小。
d.下井過程中電纜卡子和電纜保護器 必須卡緊電纜一直到電纜鎧裝出現微變形，但不要壓扁，一般每根油管應放兩個卡子，一個卡在油管接箍以上0.5m-1m處，一個卡在油管中間
300WQ800-15-55不銹鋼潛水污水泵 立式潛水排污泵
潛水泵在拆卸前，應在前后端蓋與機座的合縫處打上記號。以便修理后按原樣裝配，才不致造成裝配誤差而引起轉軸不同心;在拆卸潛水泵的葉輪和軸套等部件時，應注意，千萬不能硬打硬沖，可用熱脹原理，邊加熱邊輕打或用“拉馬”等工具來取下。
繞組燒壞應分析原因(過載、卡泵、缺相、漏水漏電短路等)，在拆卸潛水泵電機繞組時，不要使硅鋼片翹起移位及起毛刺等現象，以免在組裝新繞組敲“喇叭口”時引起接地或短路故障。重繞新線圈時，漆包線和絕緣紙一定要選用正規廠家生產的，因潛水泵電機的耐熱等級一般為E、B級。一定要注意與其耐熱等級相對應。絕緣低的厚度要足夠，并要墊插到位。繞組下線時，注意不要使線圈擦刮定子鐵心，也切忌用劃線板反復劃線。
