海豐發(fā)電機(jī)出租中心
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海豐發(fā)電機(jī)出租
用戶在選擇和簽約時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí)，應(yīng)在簽約時(shí)說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備；
(2)說明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機(jī)組，更應(yīng)注意；
(3)定購時(shí)，除應(yīng)說明機(jī)組型號(hào)外，還要說明選用何種機(jī)型；
(4)柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應(yīng)說明；
(5)正常供貨時(shí)，提供一定量的易損件，另有需要，亦應(yīng)說明。
主要服務(wù)項(xiàng)目包括： 1、柴油發(fā)電機(jī)組及原廠零配件+濾清器耗材銷售。 2、收購、和出租進(jìn)口原裝舊發(fā)電機(jī)組+普通品牌發(fā)電機(jī)組。 3、進(jìn)口原裝發(fā)電機(jī)組及普通發(fā)電機(jī)組專用機(jī)油+各種高級(jí)潤(rùn)滑油。 4、專業(yè)維修康明斯發(fā)電機(jī)組+各種發(fā)電機(jī)零件維修+各類發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)維護(hù)。 5、環(huán)保消音降噪及尾氣處理工程 6、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)工程（各種品牌的并機(jī)柜的租賃，銷售）+ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)及普通轉(zhuǎn)換開關(guān)的租售+電纜線的租賃/銷售 7、銷售全新進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組+國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組+小型汽油發(fā)電機(jī)組（1KW—2000KW 進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組銷售主要有：美國康明斯（CUMMINS）、美國卡特彼勒（Caterpillar）、日本三菱（MITSUBISHI）德國奔馳（MTU）、瑞典沃爾沃（VOLVO）、英國勞斯萊斯（PERKINS）、德國道依茨（DEUTZ）. 國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組銷售主要有:重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、淮坊柴油發(fā)電機(jī)組、廣西玉林柴油發(fā)電機(jī)組、上海東風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)組、上海一維柴油發(fā)電機(jī)組、無錫動(dòng)力發(fā)電機(jī)組、山東淮坊柴油發(fā)電機(jī)組、淮坊華業(yè)發(fā)電機(jī)組等。機(jī)型：開放式機(jī)組（普通型）、防音箱機(jī)組（*型）、防雨罩機(jī)組、拖車移動(dòng)電站等普通各類型發(fā)電機(jī)組 8、其他發(fā)電機(jī)出租/發(fā)電機(jī)組出租業(yè)務(wù)：發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)租/短租/臨租，轉(zhuǎn)讓//出租二手發(fā)電機(jī)組，全新及原裝發(fā)電機(jī)組租賃等業(yè)務(wù)，二手發(fā)電機(jī)組分期付款租售。
海豐在自動(dòng)化電站中，為了使出租柴油發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)并車投入運(yùn)行，其首要的工作是必須能根據(jù)指令自動(dòng)啟動(dòng)或停止柴油發(fā)電機(jī)組，或者首先能在集中控制室內(nèi)遙控柴油發(fā)電組的啟動(dòng)或停止，因此，出租柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制是各類電站自動(dòng)化的重要內(nèi)容之一。
在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)控制中，柴油發(fā)電機(jī)是控制對(duì)象，因此應(yīng)了解它的工作情況，下面僅從操作控制的角度先介紹柴油發(fā)電機(jī)是怎樣啟動(dòng)和停機(jī)的。
機(jī)組中的柴油發(fā)電機(jī)有電動(dòng)啟動(dòng)和壓縮空氣啟動(dòng)兩種方式。電動(dòng)啟動(dòng)一般用于應(yīng)急發(fā)電原動(dòng)機(jī)，由蓄電池供電給直流伺服電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)直到其啟動(dòng)完畢。主發(fā)電機(jī)組一般采用壓縮空氣啟動(dòng)，壓縮空氣經(jīng)啟動(dòng)控制閥到達(dá)柴油發(fā)電機(jī)，再由柴油發(fā)電機(jī)的空氣分配器控制各汽缸發(fā)火的順序，依次將壓縮空氣引入各汽缸，推動(dòng)活塞，使機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)。一旦由進(jìn)入汽缸的壓縮空氣產(chǎn)生高溫，自行發(fā)火運(yùn)轉(zhuǎn)后，立即切斷氣源，柴油發(fā)電機(jī)即自行運(yùn)轉(zhuǎn)。從柴油發(fā)電機(jī)開始啟動(dòng)直到在額定轉(zhuǎn)速下工作需注意以下幾個(gè)問題。
（一）啟動(dòng)前的預(yù)潤(rùn)滑
柴油發(fā)電機(jī)都具有滑油循環(huán)系統(tǒng)，包括由自己的動(dòng)力帶動(dòng)的潤(rùn)滑油泵、管路、過渡器和冷卻器等。在運(yùn)行時(shí)，能自行建立一定的滑油壓力，保證自身的滑油循環(huán)，使各主要潤(rùn)滑部位都有良好的潤(rùn)滑；停機(jī)后，滑油系統(tǒng)也停止工作。因此，經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，應(yīng)有啟動(dòng)前的預(yù)潤(rùn)滑程序，確保在啟動(dòng)時(shí)，各相互接觸的運(yùn)動(dòng)部件有必要的滑油，避免發(fā)生干摩擦。自動(dòng)控制預(yù)潤(rùn)滑有周期性自動(dòng)潤(rùn)滑和一次性注入式預(yù)潤(rùn)滑兩種方式。
（1）周期性自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑是在柴油發(fā)電機(jī)滑泵之外，另設(shè)一電動(dòng)油泵，作為柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)的另一個(gè)動(dòng)力源。該電動(dòng)油泵，應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后，就開始工作，保證每隔一定時(shí)間（例如4h)接通電源泵油工作一段時(shí)間（如10min)，周期性地實(shí)現(xiàn)預(yù)潤(rùn)滑，以待隨時(shí)啟動(dòng)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行后，自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑油泵的控制電源立即斷開，由柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)潤(rùn)滑。
（2）一次性注入式潤(rùn)滑是在柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，接入一個(gè)柱塞式滑油泵，其中儲(chǔ)滿滑油，當(dāng)機(jī)器接到啟動(dòng)指令時(shí)，壓縮空氣先作用到柱塞式油泵，推動(dòng)活塞，將其中所儲(chǔ)滑油，通過滑油管系，注入到機(jī)器需要潤(rùn)滑的各部位，然后才開始啟動(dòng)。
（3）啟動(dòng)時(shí)燃油的控制。柴油發(fā)電機(jī)的噴油量是由調(diào)速器和控制手柄控制的。啟動(dòng)時(shí)，調(diào)速油機(jī)將運(yùn)行在高于穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，稱為點(diǎn)火轉(zhuǎn)速，以尚未正常工作，這時(shí)的燃油量可用手枘來限制。
（4）暖機(jī)。當(dāng)啟動(dòng)成功后，柴油發(fā)電機(jī)將運(yùn)行在略高于穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，稱為點(diǎn)火轉(zhuǎn)速，以后再予以升速，一般為了減少熱應(yīng)力，讓機(jī)器先在中速下運(yùn)行一段時(shí)間，這就是暖機(jī)（或稱暖缸）。暖機(jī)所需時(shí)間依機(jī)型和輔機(jī)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)而不同。在自動(dòng)電站中，通常是將各臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的冷卻淡水管系連成一個(gè)整體，運(yùn)行機(jī)組的冷卻水（約65℃）也循環(huán)于備用機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，使備用機(jī)組處于預(yù)熱狀況，當(dāng)備用機(jī)組啟動(dòng)成功后，可以較快地加速（甚至無需暖缸）直到額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這對(duì)于增強(qiáng)自動(dòng)電站功能，保證供電連續(xù)性、可靠性是很有幫助的。
（5）停機(jī)。控制柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)，只需切斷燃油供給，機(jī)器即自行停下來．但也需注意，不同型式的機(jī)器可能有不同的要求。突然停機(jī)，也許是某些機(jī)器的性能不能接受的，它要求在中速下先運(yùn)行一段時(shí)間，待溫度逐漸降低，然后才允許斷油停機(jī)。
