接觸網零部件（預埋槽道）疲勞試驗機標準
電液伺服接觸網預埋槽道疲勞試驗機采用電液伺服控制技術，主要用于電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道的疲勞壽命測試。滿足TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》等標準要求。
可開展的主要試驗包括：接觸網零部件（預埋槽道）疲勞試驗機標準
槽道本體的疲勞特性測試（TB/T3329標準5.5.6）；
槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預制一體的疲勞特性測試（TB/T3329標準5.5.7）；
根據需要，也可用于其他各種材料、構件、零部件的動靜態力學性能測試，如動態拉伸、壓縮、程控疲勞、低周疲勞、以及各類恒變形速率、恒負荷速率等力學性能試驗，是我公司的成熟技術產品。
整體系統的基本組成包括：50kN主機、50kN直線伺服作動器、槽道試驗附具、36L/min恒壓伺服泵站、液壓管路系統、WinQuick全數字液壓伺服控制系統等。
試驗附具：接觸網槽道本體試驗輔具; 槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預制混凝土試驗輔具。
接觸網零部件（預埋槽道）疲勞試驗機廠家報價
1、槽道：預埋在隧道襯砌內部的用于固定接觸網吊住及附加導線支架等設備的型鋼。
2、錨桿：槽道與隧道二襯有效固結，并傳遞外力給襯砌混凝土的一種錨栓。
3、T型螺栓：隧道內接觸網吊住底板與隧道的連接螺栓。
4、扭轉度：槽道加工中產生的沿槽道長度方向產生的轉動變形。
滿足TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》標準要求。
槽道本體疲勞性能要求：
槽道本體經疲勞試驗后的槽道與T型螺栓、槽道與錨桿之間連接的破壞荷重值與規定的Z小值相比下降不大于5%。
