夜視鏡成像系統與駕駛艙顯示器以及照明系統之間的兼容性是極為苛刻的,這是軍事,安全領域的典型的要求。 不合規格的顯示可能導致致盲效應,產生災難性的可見度降低。
在美國,MIL-L-85762A和MIL-STD-3009兩大標準對飛機或輪船顯示器的紅外發射作出嚴格規定。對于顯示屏滿足這兩種美標與否的測驗,對于光譜輻射計或光度計提出極為苛刻的靈敏度要求和動態范圍的要求,并非商業測量儀器都能夠滿足的。
座艙顯示器測量系統特點:
*座艙顯示器測量系統,多功能: 適合航空照明的多種應用;
*駕駛艙顯示器測量系統高速測量: 采用多通道探測方案,以最短的時間完成最多的測量;
* 夜視顯示測試系統全面滿足并超過MIL-L-86762A 附錄的B要求;
* 駕駛艙顯示器測量系統便攜:超低重量,輕小結構;
* 座艙顯示器測量系統測量選擇模式:自動或手動模式可選,單次掃描或連續掃描可選;
*座艙顯示器測量系統精密直接觀察成像光學系統,精確準直測量目標,消除誤差;
* ,駕駛艙顯示器測量系統USB接口,方便連接;
* 夜視顯示測試系統提供NVIS兼容性 Pass/Fail結果;