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鋼鐵軌道抗彎試驗機 疲勞試驗機

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  • 型號
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  • 所在地
  • 更新時間2022-11-26
  • 廠商性質生產廠家
  • 所在地區濟南市
  • 實名認證已認證
  • 產品數量1619
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鋼鐵軌道抗彎試驗機 疲勞試驗機 產品詳情

鋼鐵軌道抗彎試驗機

鋼鐵軌道抗彎試驗機藍波

鋼鐵軌道抗彎試驗機/鋼軌抗彎承載能力試驗機/鋼軌靜態彎曲試驗機/數顯鋼軌彎曲性能試驗機/微機控制鋼軌抗彎承載力試驗機

一、 主要用途
本機可對鋼鐵軌道做抗彎試驗,檢測鋼軌所能承受的抗彎承載能力,本機采用四立柱框架結構,結構更穩定,采用智能測控儀表操作簡單、測試精度高、可靠性好。能滿足鋼軌試驗行業或國家標準,是材料生產、鐵路部門及相關單位試驗室的試驗設備。藍波試驗機。 本機為液壓加荷、傳感器測力、數字顯示力值、試驗結束可打印力值數據、并計算強度。本機為手動控制加載速度,并具有加荷速度指示裝置、峰值保持、過載保護功能。

鋼鐵軌道抗彎試驗機藍波
二、 主要技術參數
zui大試驗力  1000KN
有效試驗長度  1800mm
試驗測力范圍  4%~
加載速度調節范圍  可調
活塞行程  250mm
過載保護點  超滿量程3%
加載方式  液壓加載
控載方式   手動控制
加載介質  68#46#抗磨液壓油
電機功率   1.5KW
供電電源  380V
主機尺寸   1750×1750mm×1750mm(長×寬×高)
三、 結構簡介
試驗機主要有設備機體主機、液壓操縱箱、測力儀表等三部分組成。
1.機體部分
試驗機機體由四根立柱將試驗臺與上橫梁連接在一起,上橫梁上安裝有油缸活塞,抗彎壓頭位于油缸活塞之下,抗彎壓頭安裝與活塞下方,跟隨油缸活塞上下運動做抗彎試驗,上置的活塞與油缸間設有密封裝置,可以防油外泄,但使用時活塞仍有微量油外泄,微量的滲出屬正常現象。
2.液壓操縱部分
本試驗機的操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動機、送油閥、回油閥等組成,油泵為直轉式軸柱塞泵,試驗機在加荷時,應手動控制加載送油閥使活塞上升速度得到恢復控制(該速度與安全閥為一體式),卸荷時,可轉動回油閥,油缸會慢慢下降。試驗機在出廠時已將安全閥調至適當位置,在正常使用時用戶不可對安全閥進行調整。
四、 操作步驟
1. 在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油注入至距離上油箱蓋兩厘米處;
2. 接通電源啟動電動機(電源電壓380V  50Hz)
3. 關閉回油閥,放好試件,將送油閥手柄逆時針方向擰開供油使活塞推離開缸底。
4. 在上壓盤離試件空余12mm處,應視實驗情況或實驗員的熟練程度調節控制加載速度。
5. 當試件還未接觸到上壓板時,可調節送油閥快速下升,當試件接觸到上壓板后,根據加荷速度適當調節送油閥進行加荷,至試件達到破壞或變形失效為止。
6. 試件失效或破碎后,打開回油閥使活塞復位,移除被測后的試件,關閉回油閥,可做下一次試驗,打開回油閥時速度一定要慢。
注:初次安裝應預壓到zui大載荷2~3次后再正常使用;氣溫低于5℃時應打開油泵電機空載預熱。
五、 維護保養
1. 試驗機安裝在清潔干燥溫度均勻,周圍無振動,無腐蝕性氣體影響環境里;
2. 試驗機應保持清潔,試驗機上表面無保護層的零件,應經常擦油,以防銹蝕;
3. 使用規格為46#抗磨液壓油。
注:由于氣溫不同,其所用油液也略有不同,現將液壓用油的規格推薦如下:
1.當環境溫度為15±5℃時,建議采用GB7631.1&m大sh;87抗磨液壓油46號
2 .當環境溫度為25±5℃時,建議采用GB7631.1&m大sh;87抗磨液壓油68號


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