一、一般說(shuō)明

產(chǎn)品介紹

甲醛、VOC（揮發(fā)性有機(jī)物）中的苯、甲苯等成分是*衛(wèi)生組織認(rèn)定的致癌物，長(zhǎng)期接觸超標(biāo)濃度的污染物會(huì)嚴(yán)重危害人們健康，對(duì)污染物的釋放量進(jìn)行測(cè)試并加以限定，將有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，保護(hù)人們健康。整車(chē)VOC檢測(cè)環(huán)境艙模擬了一種特定的環(huán)境，用來(lái)測(cè)試汽車(chē)在規(guī)定的環(huán)境條件下車(chē)內(nèi)的 VOC、 甲醛、等醛酮類(lèi)物質(zhì)的釋放量（濃度），用來(lái)評(píng)估汽車(chē)內(nèi)部空氣的質(zhì)量水平。

整車(chē)VOC檢測(cè)環(huán)境艙提供了一個(gè)潔凈的封閉空間，可迅速吸收和去除空氣中的污染物，同時(shí)控制艙內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速、相對(duì)壓力、換氣率、背景濃度等指標(biāo)，通過(guò)對(duì)車(chē)內(nèi)污染物濃度的監(jiān)測(cè)確定其污染物釋放水平。

二、滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)

/FDIS 12219.1-2012《道路車(chē)輛的內(nèi)部空氣-第1部分：整車(chē)試驗(yàn)室-測(cè)定車(chē)廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》

HJ/T 400—2007《車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣檢測(cè)方法》

德國(guó)VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278

SVW VW PV3938 《汽車(chē)整體放射情況-汽車(chē)內(nèi)部空間氣體》

德國(guó)大眾汽車(chē)VW PV3938測(cè)試方法 (紅外線(xiàn)加熱)

室內(nèi)空氣-整車(chē)環(huán)境測(cè)試氣候箱車(chē)內(nèi)VOC采樣測(cè)試方法

日本 JAMA 汽車(chē)內(nèi) VOC 檢測(cè)方法（汽車(chē)空調(diào)可啟動(dòng)）

三、主要技術(shù)參數(shù)

3.1環(huán)境參數(shù)

設(shè)備執(zhí)行的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 18352.6-2016輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(階段)3.2.2 GB/T 27630《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》當(dāng)前及后續(xù)版本

HJ/T400 -2007 《車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

IS012219.1-2012《道路車(chē)輛的內(nèi)部空氣第1部分:整車(chē)試驗(yàn)室-測(cè)定車(chē)廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》

3.2艙內(nèi)溫度

溫度控制范圍

20°C~ 30°C

溫度偏差

+1.09C測(cè)量精度: +0.1°C

升溫時(shí)間、升溫速度

+20'C~ +30°C, 30分鐘以?xún)?nèi)

降溫時(shí)間、降溫速度

+30°C~ +20C，30分鐘以?xún)?nèi)

3.3艙內(nèi)濕度

濕度控制范圍

50% R.H

濕度偏差

+10% R.H

升降濕速率

(20°C~ 30°C)≥20%R.H/小時(shí)

3.4溫濕度控制系統(tǒng)

系統(tǒng)具體制冷、加熱和加濕功能，溫度和濕度控制滿(mǎn)足以下要求

環(huán)境溫度

20-30°C， 偏差: +1.0°C

環(huán)境濕度

50%士10%

3.5艙內(nèi)風(fēng)速

在受檢車(chē)輛外表面不超過(guò)0.5m的空間范圍內(nèi)，任意一點(diǎn)的風(fēng)速 :≤0.3m/s

3.6艙內(nèi)污染物背景濃度

整車(chē)測(cè)試室環(huán)境污染物背景濃度值:苯s0.02mg/m3，

甲苯s0.02 mg/m3,

二甲苯≤0.025 mg/m3，

乙苯≤0.02 mg/m3，

苯乙烯≤0.02mg/m3，

甲醛≤0.02 mg/m3，

乙醛≤0.02mg/m3.

s0.02 mg/m3，

TVOC 濃度小于0.2mg/m3。

3.7整體設(shè)計(jì)布置

整個(gè)艙體須采用模塊化結(jié)構(gòu)，由多個(gè)獨(dú)立艙體組成，包括實(shí)驗(yàn)測(cè)試艙、機(jī)電設(shè)備艙、工作人員操作艙等組成。所有艙體需組成統(tǒng)-的整體外觀。

3.8艙體

容積尺寸

不小于100m3

內(nèi)部空間尺寸

D8000mm×W4000mm×H3000mm(測(cè)試空間)

車(chē)輛出入門(mén)

寬W:4000mm×高H:2800mm

輔門(mén)2-3扇

寬W：900mm×高H：1900mm

測(cè)試艙觀察窗

寬W:1000mm×高H:800mm

3.9艙體材料

內(nèi)部采用鏡面或霧面不銹鋼板，外部采用鋼板，中間為保溫材料夾層結(jié)構(gòu)，保溫材料應(yīng)滿(mǎn)足GB8624-2012《建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定B1級(jí)阻燃要求;

內(nèi)板鏡面或霧面不銹鋼板

材料 SUS304

厚度 ≥1.0mm

外部鋼板厚度

≥1.0mm

底板

材料 采用防滑不銹鋼板材料SUS304

厚度 ≥3.0mm

底板承重能力

≥3.0t/m2

保溫夾層

材料 采用聚氨酯發(fā)泡材料

厚度 ≥50mm