型 號(hào)：TO22000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 20KW
2.備用功率： 22KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型： *式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型： 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO2200
2.冷卻方式： 水冷卻
3額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
6.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí)： H級(jí)
8.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量： 50L
10.機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）
11.燃油類(lèi)型： 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
13.機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿(mǎn)載）
5.工作時(shí)間： 8-12H
6.噪音水平7M處：68-79db
7.機(jī)器重量： 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
四缸水冷20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家柴油發(fā)電機(jī) 商品特性：柴油發(fā)電機(jī) 商品簡(jiǎn)介：發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線(xiàn)包繞組、機(jī)座以及固定這些有些的別的構(gòu)造件構(gòu)成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、基地環(huán)、滑環(huán)、電扇及轉(zhuǎn)軸等部件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工作牢靠、耐久，不喧嚷安靜的發(fā)電機(jī)，是家用的發(fā)電機(jī)。我們供應(yīng)發(fā)電機(jī)組，并可為客戶(hù)供應(yīng)計(jì)劃計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)為客戶(hù)設(shè)備調(diào)試。在酒店工作，廠(chǎng)家效能過(guò)很多業(yè)態(tài)的酒店，深知這個(gè)工作的內(nèi)涵需求。 廠(chǎng)家聯(lián)絡(luò)多年來(lái)的機(jī)電保護(hù)履歷，為酒店工作的兄弟帶來(lái)了如下的機(jī)電處理建議。酒店業(yè)應(yīng)當(dāng)牢牢掌握巡檢、切換電、惡劣氣候這三大工作模塊 巡檢意圖:及時(shí)發(fā)現(xiàn)酒店機(jī)電設(shè)備工作不安全要素及風(fēng)險(xiǎn),督導(dǎo)職工優(yōu)良效能。
四缸水冷20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家在運(yùn)用時(shí)需求長(zhǎng)時(shí)間不連續(xù)工作，如此大的負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要堅(jiān)持超卓的不連續(xù)工作就有好要堅(jiān)持發(fā)電機(jī)組的溫度在可接受計(jì)劃以?xún)?nèi)，這就需求我們來(lái)了解一下溫升央求和冷卻辦法了。 一、溫升央求 依據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)的不相同，其溫升央求不相同，通常發(fā)電機(jī)在工作情況下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度約為80度，跨過(guò)80度，則為溫升過(guò)高。 二、冷卻辦法 不相同類(lèi)型，不相同容量的發(fā)電機(jī)其冷卻辦法也不*相同。但所選用的冷卻介質(zhì)通常為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列，它的冷卻系統(tǒng)為關(guān)閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運(yùn)用的。 （1）空氣冷卻 空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的辦法，用冷空氣對(duì)發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣導(dǎo)致熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣味初集結(jié)后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)運(yùn)用，以抵達(dá)散熱的意圖。
