野外施工15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家歐鮑公司為世界各地的客戶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)市場化的發(fā)電機(jī)和相關(guān)動力產(chǎn)品，發(fā)電電焊一體機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、小型汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)、汽油水泵及柴油水泵等，并為這些產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)，讓你享受純正日本產(chǎn)品的品質(zhì)
野外施工15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家自動化控制系統(tǒng)可分為下列四類:
(1)類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制，工作簡單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時，需要修改控制電路。
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路，使硬件標(biāo)準(zhǔn)化，使語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。
(3)第三類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理，形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停、并列、解列和負(fù)載分配等作為獨(dú)立單元與微機(jī)相連接，用軟件實(shí)施全過程的自動控制，操作就更為簡便。但需要采取后備措施，避免在微機(jī)發(fā)生故障時引起失控。
(4)第四類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器（PLC）來實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組電站的自動化控制。硬件組成變得簡單，但必須考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣踊瘷C(jī)組。它既能實(shí)現(xiàn)控制，也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算，而其運(yùn)算速度和精度*沒，滿足控制要求。其突出優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲在存儲器中，接線只限于檢測元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護(hù)。因此，第四類控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。
型 號： TO7900ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 7KW
備用功率： 7.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： *式
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO192FA
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機(jī)油容積： 1.75L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 80*75mm
活塞排量： 499ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
機(jī)油型號： SAE10W30（或CD）
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù)： 有
自動過載保護(hù)： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
電磁控油閥： 有
機(jī)器重量： 160/175kg
外形尺寸： 940*530*700mm
