XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用詳細介紹
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
帶式輸送機又稱皮帶輸送機，俗稱皮帶機。廣泛應用于冶金、礦山、化工等行業。在冶金生產中主要用來運送成品冶金礦、各種燃料、熔劑、除塵灰等。其特點主要有輸送能力大、輸送距離長，結構簡單、易操作、便維修、運行平穩可靠，容易實現程序化控制和自動化操作，
XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
打滑開關、打滑檢測裝置、打滑檢測器、速度開關、DH-III、DH-111、DH-II、DH-11、DH-I、
型號定義：XLDH-I、XLDH-II、XLDH-III
DH—□
D：兩線制，DC24V供電，驅動JQX13F 12V中間繼電器。
A：兩線制，AC220V/AC380V供電，直接驅動40A以內的接觸器或小型中間繼電器。
二、主要特點：
1、智能型，一體化結構，免設置、調試，安裝簡單。普通旋轉探測器時反應快。
2、非接觸探測器，無運動部件、無磨損、安全壽命長、維護費用低。
3、兩線制，繼電器（或接觸器）作負載，可提供隔離無源觸點信號給計算機；也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設備保護。正常旋轉時繼電器（或接觸器）吸合。
4、DH-A型打滑開關的電源范圍寬，驅動能力強，能直接驅動40A以內的接觸器。
5、配有狀態指示。設備正常運行時，指示燈“閃爍”；慢轉或停機時，指示燈“常
XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
工作原理：
盤隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經放大、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執行電路輸出相應的開關信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經電路放大、比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。DH-1、XLDH-1、XLDH-III、XLDH-111、SMS-PXK-BI、SMS-BI、XLDH-F-I、XLDH-F-II、XLDH-F-III、YHSJ-J、JDK-1、HQSD-A、HQSD-B、YHSJ-I、YHSJ-II
皮帶速度檢測器、打滑開關、DH02E-1-W、DH02E-1-TH
欠速開關：60-23P
速度檢測儀、速度監控儀、SJK-1、SJK-II、SJK-A、SJK-B、DH-SA、DH-A、DH-S
打滑速度開關(非接觸式)JYB/RDC-B
打滑檢測帶速顯示裝置JYB/RDC-A、KBJ-220Y
皮帶失速監控器、打滑開關JYB/RDC-C
防爆打滑檢測裝置：EXDH-III
XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
技術指標：
工作電壓：AC180-240V
工作電流：小于100mA
觸點容量：10A/AC220V
觸點數量：2組
轉速范圍：20-4500rpm
可控制范圍：欠速0-90%，超速110%-190%
感應面檢測距離：0-25mm
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
安裝：
思達速度傳感器安裝在輸送機從動輪或其他能等于實際膠帶運行速度的轉軸側面，從動輪或轉軸側面需焊接一個可供智能型速度（轉速）檢測器感應面（感應面必須采用鐵質材料），感應面截面尺寸不小于50mm×50mm，智能型速度（轉速）檢測器與感應面距離為25mm。感應面為智能型速度（轉速）檢測器提供一個脈沖信號，從動輪旋轉一圈感應面通過一次智能型速度（轉速）檢測器區域，從而產生一個脈沖信號。當產生一次脈沖信號時，智能型速度（轉速）檢測器面板上的脈沖指示燈會閃一次。需要確保除感應面外，從動輪側面無任何可使智能型速度（轉速）檢測器產生脈沖信號的金屬物體。
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
設置：
思達速度傳感器具有2路獨立控制輸出，每路控制可通過監測方式選擇超速或欠速，通過旋轉撥碼選擇需要控制的動作比率，便完成所有參數設置。
當監測方式選擇欠速時，動作比率撥碼開關的0,1....9分別代表0%，10%....90%，當智能型速度（轉速）檢測器監測到當前百分比值低于設置值時，對應的繼電器閉合。
當監測方式選擇超速時，動作比率撥碼開關的1,2....9分別代表110%，120%....190%，當智能型速度（轉速）檢測器監測到的當前百分比值高于設置值時，對應的繼電器閉合。動作比率撥碼開關的0表示正常速度范圍（90-110%），當智能型速度（轉速）檢測器監測到的當前百分比值處于正常速度的90-110%時，對應的繼電器閉合。
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
應用：
思達速度傳感器當監測到輸送機啟動時，“監測”指示燈閃爍，自動對輸送機進行正常速度采集，LED顯示屏并實時顯示當前轉速值，智能分析輸送機正常速度值。完成正常速度采集后“監測”指示燈常亮，智能型速度（轉速）檢測器開始對當前輸送機速度進行監測，LED顯示屏并實時顯示當前輸送機運行速度與正常速度的百分比值（P），根據當前檢測到的百分比值與設置的動作比率進行比較，控制輸出狀態。
1、可監測打滑狀態----選擇 欠速監測方式，設置動作比率。
2、可監測超速狀態----選擇 超速監測方式，設置。
3、可監測正常狀態----選擇 超速監測方式，動作比率設置為0，當檢測百分比為正常速度的90-110%范圍內時，對應繼電器閉合。
4、可監測停機狀態----選擇 欠速監測方式，動作比率設置為0，當監測百分比為0時即停機時，對應繼電器閉合。
5、可監測0-190%范圍內的任意區間段，假設需要監測速度小于130%并大于80%，可將兩路控制分別設置為超速監測，動作比率3和欠速監測，動作比率8，可將兩路繼電器常閉點串聯使用。
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
工作原理
打滑開關用于對輸送機帶速進行檢測的新型裝置，對帶速進行實時檢測，已廣泛應用于輸送系統中膠帶上，為膠帶機的運行提供了可靠的檢測手段。需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機支架上，使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發生觸輪跳動而產生的誤動作。當觸輪隨膠帶機運行而帶動內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時傳感器的磁應信號輸入到控制電路中去，經放大，然后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑等。同時，執行電路輸出相應的開關信號。
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
特點
1：非接觸式，無易損原件，使用壽命長；
2：密封性好，可防水、放塵，防凝露；
3：鋁合金壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強；
4：外殼經過烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強；
5：一體式設計，安裝方便，實用簡單，兩螺栓固定；
6：采用ARM單片機作為控制單元，反映速度快，精度高，誤差小；
7：雙排數碼顯示，LED指示燈顯示，可現場觀察與誤會；
8：高精度4~20mA 模擬量輸出
9：輕、重報警雙shuangkai量輸出
10：采用高接點容量繼電器輸出
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
安裝使用與接線
安裝時，可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑jianceqi與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時jianceqi觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振動*小和膠帶抖動*小的地方。當采用jianceqi輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態。
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
注意事項
  1.  用戶如需自行調整開關動作轉速，則必須具備調速裝置以及精度較高的轉速表配合進行。當打開后蓋后要仔細均衡地調節螺母的松緊，以使兩個速度控制彈簧受力均等。
  2.  本開關適用于同極使用的控制電路。
  3.  接線時請注意認定常開和常閉觸頭。
  本產品應每年做定期維護和檢測確保其精度。 
思達XLDH-F-A打滑檢測器斗輪機用
主要用途及適用范圍
主要用于檢測帶式輸送機,在運行中出現的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對膠帶額定速度和從動滾筒線速度（即輸送帶實際運行速度）來檢測輸送帶打滑的數據。并且能夠及時發出報警及停機信號，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機聯鎖起動和停機。非接觸式速度監控傳感器安裝在從動滾筒一端，與輸送帶不接觸，避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機為單片計算機系統，具有較高的智能化程度和可靠的工業性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業。
旋轉探測儀、速度開關：RD-II、DS-II、RD-III、XSA-V11801、RD-IV、RD-11801、失速監測開關SBK-II、SS5-G2
1 接近開關 Bi25-647SR-VP4X2 
2 限位開關  60947-5-1 2 
3 急停拉繩開關 ELAW-61P 
4 接近開關 Ni15-M30-AP6X 
5 料高限位 FTI156-AAC1RV144A1A 2 個 
6 接近開關 Bi5-M18-AD4X 2 
7 橫梁開關 BSO2m-Q60-VDZ38X5 
8 限位開關 TD422-0y-10902512 
9 接近開關 Ni35-CP40-VP4X2 2
10 堵塞開關 ELPP-22D 2 
11 接近開關 Bi5-M18-RD4X 2 
打滑檢測開關HDH-Ⅲ AC220V