四輪四不像自卸翻斗車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和一般載重汽車相同。礦用四輪四不像自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室防護(hù)板。
從磨合期就養(yǎng)車良好的駕駛習(xí)慣,自然而然,以后的油耗也會(huì)持續(xù)低下去。如果覺得磨合期本來油耗高,不在乎,一是不利于車輛磨合,二是養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣,以后油耗也降不下來。
2.在使用四不像拉土車時(shí)不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。拉土車不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位或是長(zhǎng)時(shí)間低速檔行駛。所有四不像車在低速行駛時(shí),實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,必須逐步提高時(shí)速。