礦用無壓風門是鐵礦、煤礦等井下巷道里常見設備，它是在正反風門的基礎上改型且加裝平衡連桿，把兩個門扇上的壓力通過連接桿抵消達到省力的目的研發而來的。隨著科學技術的發展，手動開閉逐步被自動控制系統運作所取代。
風門機械閉鎖
實用新型的目的是提供一種結構簡單、體積小、使用效果好的風門聯鎖裝置。為實現上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案一種風門聯鎖裝置，其包括兩個風門，兩個風門之間設置有兩個互相平行的大圓筒，底端封閉、上端開口的大圓筒內套設有小圓筒，兩端均封閉的小圓筒上部*設有一凸柱，凸柱與一鋼絲繩一端連接，鋼絲繩繞過定滑輪與風門連接；兩個大圓筒之間設置有一 T 形卡塊。所述的風門聯鎖裝置，其兩個大圓筒之間設置有一固定板，T形卡塊通過螺釘安裝在固定板上。由于采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下*性該風門聯鎖裝置，其結構簡單，設計合理新穎，體積小，便于安裝，聯鎖效果好，使用安全可靠，實現風門自動聯鎖，不會出現鋼絲繩被拉斷的問題，避免了由于兩道風門聯鎖不好、風門關閉不嚴等原因造成的井下風流短路及跑風漏風的現象，適合于在煤礦井下推廣應用。
風門聯鎖裝置,礦用無壓風門連鎖裝置制作方法
圖1是本實用新型實施例之一的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例之二的結構示意圖；圖中1 一風門；2 —第二風門；3 —鋼絲繩；4 一定滑輪；5 —第二定滑輪；6 —第二鋼絲繩；7 —第二小圓筒；8 —第二大圓筒；9 一卡塊；10 —大圓筒；11 -小圓筒。
具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步詳細說明。如圖1、2所示，該風門聯鎖裝置，其包括兩個風門，分別為風門1、第二風門2， 兩個風門之間設置有兩個互相平行的大圓筒10、第二大圓筒8，底端封閉、上端開口的大圓筒
10、第二大圓筒8內分別套設有小圓筒
11、第二小圓筒7，兩端均封閉的兩個小圓筒上部*設有一凸柱，小圓筒
11、第二小圓筒7的凸柱分別與鋼絲繩3、 第二鋼絲繩6 —端連接，鋼絲繩、第二鋼絲繩分別繞過定滑輪4、第二定滑輪5與風門1、第二風門2連接；大圓筒、第二大圓筒之間設置有一固定板，T形卡塊9通過螺釘安裝在固定板上，T形卡塊上部兩端位于小圓筒11、第二小圓筒7上方；上述的大圓筒10、第二大圓筒8固定安裝在風門1、第二風門2之間的墻體上。本實用新型的工作過程參照圖1，當一組風門的一道風門即第二風門2開啟時， 第二風門帶動第二鋼絲繩6運動，第二大圓筒8內的第二小圓筒7被拉起，第二小圓筒上升過程中將T形卡塊9推動使之壓在小圓筒11上，控制小圓筒的上升活動，從而使風門不能開啟；在第二小圓筒7自重作用下自動拉動第二鋼絲繩6能夠帶動第二風門 2自動關閉，有效防止了風門關不嚴造成的跑風漏風現象。參照圖2，當風門1開啟時，風門帶動鋼絲繩3運動，使小圓筒 11被拉起，小圓筒上升過程中將T形卡塊9推動使之壓在第二小圓筒7上，控制第二小圓筒的上升活動，從而使第二風門不能開啟；在小圓筒11自重作用下實現風門 1自動關閉。本實用新型的風門聯鎖裝置，其能夠在一道風門開啟時精確控制另一道風門的開啟間隙，有效的提高了風門聯鎖的可靠性。
要求1.一種風門聯鎖裝置，包括兩個風門，其特征是其兩個風門之間設置有兩個互相平行的大圓筒，底端封閉、上端開口的大圓筒內套設有小圓筒，兩端均封閉的小圓筒上部*設有一凸柱，凸柱與一鋼絲繩一端連接，鋼絲繩繞過定滑輪與風門連接；兩個大圓筒之間設置有一 T形卡塊。
2.根據權利要求1所述的風門聯鎖裝置，其特征是其兩個大圓筒之間設置有一固定板，T形卡塊通過螺釘安裝在固定板上。
本實用新型公開一種風門聯鎖裝置，其包括兩個風門，兩個風門之間設置有兩個互相平行的大圓筒，底端封閉上端開口的大圓筒內套設有小圓筒，兩端均封閉的小圓筒上部*設有一凸柱，凸柱與一鋼絲繩一端連接，鋼絲繩繞過定滑輪與風門連接；兩個大圓筒之間設置有一T形卡塊。本實用新型結構簡單，體積小，便于安裝，使用安全可靠，實現風門自動聯鎖，不會出現鋼絲繩被拉斷的問題，避免了由于兩道風門聯鎖不好、風門關閉不嚴等原因造成的井下風流短路及跑風漏風的現象。
在風門自動控制裝置的系列里有一種方式看似比較土，但是仔細觀察思考后得出推論;安全、可靠，它就是風門紅外電氣控制軟連接自動裝置。該設備也和其他的電氣控制系統相似也包括氣缸、氣管、聲光報警器、風門控制裝置控制箱，紅外感應器等部件，另外比普通的系統還多出了2套滑輪組、2條鋼絲繩和一套風門氣動閉鎖裝置。
當礦車或行人經過風門時軟連接礦用自動風門控制系統接收到紅外傳感器的信號，發出指令氣缸開始伸縮桿開始收縮，通過鋼絲繩把動力傳遞給門扇，拉動風門旋轉到90度的位置；人或車
過去后氣缸推桿伸出，風門在配重裝置的重量作用下開始關閉。如果門框內徑比較寬進而風門的行程比較大氣缸不好搭配時，借用動滑輪省力費距離的原理，在氣缸的U型接頭處安裝一個動滑輪，鋼絲繩的一端固定在巷道壁或支架上然后繞過動滑輪與門扇適當的位置相連接；這樣氣缸每伸縮1厘米則鋼絲繩的末端則是成倍即2厘米的位移距離，達到了節省氣動或油缸行程的目的，雖然費了距離鋼絲繩滑動的距離長了一些，但是絲毫也不影響開關門扇的速度。
礦用無壓風門在這個全新的控制方式下當遇到停電或其他故障后礦工也不需要進行其他的操作，只是用原始的手動開閉風門即可，在關閉時因其只靠配重桶的作用下執行避免了夾傷行人的風險。沒有十全十美的產品也好就有不好之處，因為礦用自動平衡風門使用的是軟連接方式，兩道風門之間不能借助風門自動控制裝置實現聯鎖功能，因此還要加一套機械閉鎖或氣動閉鎖器才更完美。這套控制系統看似土，實際即完成了平衡風門的自動化動作又解除了礦工經過時的威脅，還不用擔心出現問題影響通行，因此綜合考量它還是比較可靠的值得信賴的產品。
