合金廠與下游鋼廠之間的銷售是賒銷，即合金廠先給鋼廠送貨，在一個月后回款。目前很多鋼廠面臨脹庫，所以原材料方面都推遲送貨了。就我們自身來說，2月份生產出的三分之一到一半的貨都沒送出去，但是這些都是已經訂出去的。”周曉寧說，即使是已經訂出去的貨，合金廠仍面臨著*行情下的信用風險，即如果價格，上游不交貨，如果價格暴跌，鋼廠會因為停產而取消接貨。16Mn大廠現貨供應東北特鋼、太鋼、首鋼、凌鋼、長城特鋼、西寧特鋼、大冶、寶鋼、本鋼、寶鋼、攀鋼集團等各大鋼廠發生在不銹鋼表面的大部分腐蝕從表面上看都是極其輕微的.僅在局部可以粉到很小的腐蝕小坑.有的甚至光亮如初，但在這光鮮的表面下或許存在著許多“隱形“.這就是不銹鋼的電腐蝕。這些腐蝕的小坑雖然很小，有的腐蝕小坑的凹坑仍然保持著不銹鋼光潔亮麗的金月光澤，但是一旦我們將凹坑的表皮去掉。就能發現更加嚴重的腐蝕坑.這就是為什么將點腐蝕稱為.形的原因。有些時候，在某些特定的下，這些腐蝕形成的凹坑會出現好像寶塔一樣的形貌。這些小坑是怎樣形成的.不銹鋼不是耐腐蝕的么?其實這就是電化學腐蝕造成的，是不銹鋼常見的局部腐蝕。介質中的比較活波的陰離子被吸附在金屬表層的氧化膜中，不要小看這些活性陰離子，它們會對金月的碳化腆產生碳壞作用。

16Mn鍛材/鍛件/鍛環價格雖然現在我們的庫存仍在積累，但是這一部分的庫存并沒有在盤面上做庫存，因為我們仍希望下游鋼廠能夠履行合約。鋼廠方面只是說推遲發貨，但具體推遲到什么時候并沒有明確說明。此外，目前盤面已經接水，此時在盤面做空，將會面臨較大的基差風險。”周曉寧說。

16Mn鍛材/鍛件/鍛環大廠現貨以特大、毛細超小、超厚、超薄、超長等*規格為特色；致力于客戶各種需求。耐蝕合金無縫管一支起做，耐蝕合金法蘭、彎頭、密封環件等管道配件 一個起做，耐蝕合金板材切割零售，耐蝕合金帶材、焊材全部開包零售；耐蝕合金棒材全部切割零售、機加工。。鑒于當前錳硅和硅鐵的基差幾乎均已完成修復，其對套保效果的短期影響暫不明顯，對于合金企業來說，決定后續采取何種期現操作策略應轉而考慮價格。“從2月末開始隨著唐山地區的高爐開始復產，成材庫存對開工率的短期沖擊基本宣告結束。3月首周下游終端用鋼需求開始出現明顯轉好，庫存壓力明顯緩解使得鋼廠長流程產量出現了止跌，電爐也在3月首周出現了小規模的復產。如4月下游終端用鋼需求能恢復至往年同期水平，則合金價格屆時有望迎來拐點。”他說。

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16Mn鍛材/鍛件/鍛環現貨新聞報價本期黑色系低位：鐵礦石和焦炭震蕩回升，熱卷和鍛件沖高回調。其中，熱卷2005合約周五收在3461元，較節前上漲84元/噸；鍛件合約RB2005周五收在3441元/噸，較節前上漲106元/噸。從全周情況看，原料端（鐵礦和焦炭）波動加劇，成材端（圓鋼和熱卷）觸底回升，波動加快。目前應用廣泛的是GCr15。高碳鉻軸承鋼的熱處理主要是球化退火、淬火和低溫回火。預先熱處理為球化退火.可均勻的球狀珠光體，其目的是硬度(硬度為170-210HBW)、切削加工性能，并為淬火提供良好的原始組織，從而使淬火及回火后佳的組織和性能。終熱處理是淬火和低溫問火，細回火馬氏體加均勻分布的細粒狀碳化物及少量殘余奧氏體.硬度為61一65HRC。對精密的高碳鉻軸承鋼零件，為其尺寸性，可在淬火后立即進行冷處理.以盡量殘余奧氏體的數量，在冷處理后進行低溫回火和粗磨，接著在120℃一130℃進行時效.后進行精磨。

16Mn鍛材/鍛件/鍛環在低和中等沖擊材料磨損條件下，采用低、中合金耐磨鋼無疑是一個重要的發展方向。這些鋼利用多元合金強化馬氏體或貝氏體組織，可以在較寬的范圍內鋼的硬度與韌性的匹配關系。我國的低、中合金耐磨鋼是以中碳(或高碳)硅、錳或鍺鋼為基礎加人合金元素發展起來的。目前出來的這類鋼號已有幾十個.將逐漸形成系列，納入.其使用前景，十分廣闊。水韌處理后的高錳鋼受到沖擊截荷后，表面受到加工硬化，內部仍是高塑性的奧氏體。它兼其高硬度、耐磨性及高扭性，因而被廣泛用于側造既耐磨損又耐沖擊的零件。在鐵路交通方面，高錳鋼用于鐵道上的徽岔,傲尖、轉轍器及小半徑轉夸處的軌條等。

16Mn鍛材/鍛件/鍛環經過多年發展，現是一家以經營加工耐蝕合金，哈氏合金，鎳基合金，蒙乃爾合金，高溫合金，精金，尿素級，雙相鋼，沉淀硬化鋼及特殊不銹鋼的現代綜合型企業，主營產品： 熱軋棒材，鍛造圓棒，光亮棒，鍛件，鋼錠，方坯，鋼管，法蘭管件，鋼板帶材。

規格：鍛造圓鋼Φ10-600mm，鍛造方坯30-600mm,，電渣重熔鋼錠：1-25噸，長度：3-6米/支，或者按客戶要求提供定尺交貨；單件重量≤35噸；

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