行車電纜-升降機電纜YC-J圖片|YCW-J說明 YC-J  YC-G鋼絲加強型橡套線（企標(biāo)電纜）為起重機，卷筒，行車，天車，龍門吊，電動葫蘆，升降機等設(shè)備電纜。YC-J電纜為重型鋼絲加強型橡套線，YCW-J是野外用的有一定的耐氣候性，YZ-J電纜（也有人稱其為YZG電纜）-鋼絲加強型中型橡套軟電纜，鋼絲加強型提高了橡套電纜的拉力，這種電纜為企業(yè)標(biāo)準生產(chǎn)。用途特種橡套電纜產(chǎn)品用于交流額定電壓為450/750V及以下的家用電器、電動工具和各類移動電器設(shè)備。使用特性（1）YZ型額定電壓Uo/U為300/500V，YC型為450/750V。（2）橡套線芯的長期允許工作溫度不超過65℃。（3）W型電纜具有耐氣候和一定的耐油性能，適宜于在戶外或接觸油污的場合使用。（4）ZR型電纜具有阻燃性能。-J的是鋼絲加強型的。

行車電纜-升降機電纜YC-J圖片|YCW-J說明 1、QXFW-J電纜鋼絲加強型橡套線為起重機，電動葫蘆，升降機,卷筒中等設(shè)備電纜。2、QXFW-J電纜為重型鋼絲加強型橡套線。 3、QXFW-J是野外用的有一定的耐氣候性，QXFW-J電纜.-鋼絲加強型橡套軟電纜，鋼絲加強型提高了橡套電纜的拉力.4、QXFW-J電纜，交流額定電壓：Uo/U=450V/750V 1．拉制；在金屬壓力加工中.在外力作用下使金屬強行通過模具（壓輪），金屬橫截面積被壓縮,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術(shù)加工方法稱為金屬拉制。拉制工藝分：單絲拉制和絞制拉制。2．絞制；為了提高電線電纜的柔軟度、整體度，讓2根以上的單線，按著規(guī)定的方向交織在一起稱為絞制。絞制工藝分：導(dǎo)體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。

產(chǎn)品表示方法 ；產(chǎn)品用型號、規(guī)格表示。如： a）具有30個對絞線芯的煤礦用聚乙烯絕緣鋁一聚乙烯粘結(jié)護層鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套通信電纜， 表示為：MHYA3230 2 b）具有1個星絞線芯的煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套通信電纜，表示為：MHYV主要技術(shù)性能及指標(biāo) ；20℃時導(dǎo)體直流電阻 Ω/km 7/0.28 ≤45 7/0.28(3鋼4銅)≤73 1/0.8≤36.7 ，固有衰減（800～1000HZ） dB/km ≤1.1 ≤1.3 ≤0.95 ，20℃時電纜絕緣線芯絕緣電阻 MΩ.km ≥3000 ，線對工作電容（800～1000HZ） uF/km ≤0.06 ，近端串音衰減（800～1000HZ） dB/500m ≥70 ，電感（800～1000HZ） uH/km ≤800 ，耐交流工頻電壓 1.5KV/1min通過 ，直流電阻差 ≤環(huán)阻的2% 

電纜的使用特性 ；電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度-40～+50℃； 月平均大相對濕度為≤95%（+25℃時） 電纜允許附設(shè)與安裝的溫度應(yīng)不大于-10℃ ，電纜小彎曲半徑：MHYV、MHJYV型電纜為電纜外徑的10倍，其它型號的電纜為外徑的15倍。命名代號 煤礦用阻燃通信電纜........................MH ，銅質(zhì)線芯...........................................省略 ，聚乙烯絕緣.......................................Y ，鋁一聚乙烯粘結(jié)護套...........................A ，聚乙烯內(nèi)護套.....................................省略 ，編織鎧裝..............................................B ，聚氯乙烯護套.....................................V ，細圓鋼絲鎧裝、聚氯乙烯外被層...........32