三菱電磁剎車ZX-0.3YN-24現(xiàn)貨

磁性電介質(zhì)在電磁場(chǎng)的影響下發(fā)生物理性質(zhì)的變化，而使磁粉離合器的主從動(dòng)部分聯(lián)結(jié)在一起。其工作情況如下：
　　當(dāng)電磁失線圈通電后，磁通經(jīng)磁性電介質(zhì)（磁粉）形成虛線閉合回路。流動(dòng)狀態(tài)的磁性介質(zhì)在磁場(chǎng)中開始凝固起來。當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度很大時(shí)，磁粉幾乎變成一個(gè)固體，同時(shí)在電磁鐵和從動(dòng)盤之間磁粉粒子形成磁鏈，把主動(dòng)盤和電磁鐵聯(lián)系在一起。若通過電磁鐵線圈中的電流愈大，那么磁鏈的數(shù)目就愈多，而且磁鏈也愈強(qiáng)。當(dāng)磁鏈多且強(qiáng)時(shí)，則磁粉離合器傳遞扭矩的能力就愈大。

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塊式制動(dòng)器有外抱式和內(nèi)張式兩種。

①外抱塊式制動(dòng)器：它按操縱裝置行程的長(zhǎng)短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器.短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí)，動(dòng)鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)松閘；磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，緊閘和松閘動(dòng)作快，但沖擊力大。長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器可以通過制動(dòng)杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動(dòng)動(dòng)作慢,適于大型制動(dòng)器。

②內(nèi)張塊式制動(dòng)器：制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪的內(nèi)部,通過踏板、拉桿和凸塊使制動(dòng)塊張開,壓緊制動(dòng)輪內(nèi)面而緊閘，松開踏板則彈簧拉回制動(dòng)塊而松閘。這種制動(dòng)器也可用液壓或氣壓等操縱。內(nèi)張式塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場(chǎng)合，廣泛用于各種車輛。

當(dāng)通過電磁鐵線圈的電流到某一定值時(shí)，磁性電介質(zhì)足以使用磁粉離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)剖分緊密聯(lián)在一起，磁粉離合器將停止打滑，離合器*接合。當(dāng)磁場(chǎng)消失時(shí)，磁性電介質(zhì)重新又成為流動(dòng)休，離合器主從動(dòng)部分之間的聯(lián)系消失，離合器重新分離。

總制動(dòng)力=原制動(dòng)力+自增力，在平衡增力制動(dòng)器工作時(shí)，要新生出一種由摩擦力轉(zhuǎn)換機(jī)械力而形成的自增剎車力，兩種制動(dòng)力組合后，總制動(dòng)力可增大40%左右，所以：中國(guó)“剎”應(yīng)對(duì)重載、陡坡、及各種危險(xiǎn)路面安全性能更高。

LGD400-10
LGD410-1.5
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LGM103-3
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MHS403-1.5
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MTU100-11.5 
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PAT440-10