供應ROBAMAT A.GO.G32.PM3供應ROBAMAT A.GO.G32.PM3
上海荊戈工業控制設備有限公司是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產工控機電設備,儀器儀表,備品備件的采購供應商。公司立足上海,輻射??偛课挥跉W洲航空中心德國法蘭克福,原裝正品,源頭采購
航班周期:每周安排航班,保證貨物時效,
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經驗,所有貨物均在國內進行二次包裝,規避國內運輸風險。
售后服務:客服,返修集中操作,完善的售后系統確保客戶無后顧之憂。
處理效率:ERP系統做單,可以提供訂單全程查詢。
在工業和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關/流量計 的應用范圍以及應用注意事項,需要對流量開關的工作原理進行*的了解。 首先,流量開關中有一個流體通道,鈣通道在殼體內部,在通道上裝有一個內部裝有磁鐵的活塞。工作的時候,流體會給予一定的壓力,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,磁性活塞便會使設備內部的密封開關動作,活塞的直徑決定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復位。如果開關被開動后,可進行遠傳報警或指示,還可以將其集成在自動控制系統里。這些就是流量開關的簡單運行原理。
SOMMER抓手GPP5000系列
2指平行抓手
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業內其他標準抓手手指長 10%
可比業內其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據IEC 60529標準安全保護 IP64
重復定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產品應用:汽車制造、食品醫藥、光盤生產、鋼鐵行業、電子領域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產等領域具有豐富的經驗。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產制造商和配套供應商,以及其他包裝、物流等行業的客戶。德國Sommer-automatic主要產品包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉抓手、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產品,產品質量在業內屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應用行業
汽車制造、食品醫藥、光盤生產、鋼鐵行業、電子領域。在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產等領域具有豐富的經驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產制造商和配套供應商,以及其他包裝、物流等行業的客戶。
產品主要包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉抓手、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產品,產品質量在業內屬*水平。
主要產品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術參數
回轉氣缸GP系列
凸輪開關安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據要求
SOMMER氣缸工作原理
Rexroth | R422002213 | Datwyler | 653616 RJ45Cat.6/EA,RJ45; RJ45; 5 m | GLACIER | 253225 SINT | Basler | C125-1218-5M | BAUER | BS02-37V/DU04LA4-S/E003B4/SP 2006928-3 | SIEMENS | 6EP1311-1SH13 | SIEMENS | 6ES7 151-1AB05-0AB0 | SIEMENS | 6GK1500-3AA00 | allweiler | P-2381-A | Dressel | 2x NiCr-Ni Type K | Norbar | 43221 Drehmoment Tester | FLUKE | P2710_0-10MWC_TECSIS | dulevo | 1011-357470 | Baude | SEMOFLEX DRUM 0.6/1KV 3*2*2.5+2*(2*1.5c)MM 300M | Rexroth | R911327087 | Elektror | SD 6 | AFM | Zero.Point-System rostfrei 429845-K40 | Control Techniques | SIBAAA0050 | Control Techniques | MSBAAA0050 | Control Techniques | MSBAAA0100 | Control Techniques | SIBAAA0050 | GF | 3-2725-60_+GF+SIGNET | Baldor | SPEC. M10C152Z269G1 SER X1411M15923 30HP motor | Baldor | SPEC. M10C152Z269G1 SER X1411M15923 30HP motor | MAXCESS | PYDER PLUS | specken | specken drumag ZLS-A 16/30-4099520 | ATR | DQ251100963L D-41751 101-932-033 Current plug-in board | cutler hammer | DQ251100050C 3985K PANELMATE POWER PRO 3000 | dungs | GW150A2SGV,Pmax500mbar,24V,20MA | Ebm | R2E190-AE77-B8(R2E190-A026-30) 58W 0.26A Drive cooling fan | GFG | GFG:E120-3001 Signal isolation board | HBM | 1-KAB154-15 | NORD | SK9082.1VL-200LXBRE250HLSRR | DEPA | DB25 bis 50-M-31 Pump | DEPA | DB25 bis 50-M-64 Pump | DEPA | DB25 bis 50-M-65 Pump | joventa | Valves DMS1.1 and DMG1.1 | Humpert | Battery Clamp H500 / H500 fully insulated (red) | Humpert | Battery Clamp H800 / H800 fully insulated (black) | Humpert | Battery Clamp H800 / H800 fully insulated (red) | Fuchs | VTE9371 | coax | MK 15 NC GGD | EMG | BMI2-CP/500/1760/1350/480 Motion detector | EMG | IM500.E01 | EMG | IM500.S02 | EMG | KLM300.012 Motion detector | FLEXBIMEC | 8217/1000 | Ebm | W4D500GM03Xb | GSEE | ISGB5-M18-CA4-5MR-B2511S_220V Proximity switch | BMI | W322-190120 | GIOVENZANA | SERIE8.1201 //MFI //8A 250V switch | PROVERTHA | 40-1292122 | ASM | CLMD1-AJ3SS8P021250; SN: WS1220361292 | STUCCHI | 1/2 BSP-G10M-BIR1 | Beckhoff | AM3023-0C41-0000 | Dynisco | PT4626-M18-7CB-6/18 | APEX | GC200380 Dichtungen | FLUKE | FLUKE729 | DUREL | 16972 | DE-STA-CO | 82M-3E2300063L8 | DE-STA-CO | 82M-3E2300063L9 | Bachmann | DI232 B-08997/00 | Bachmann | DO232 B-09003/00 | Bachmann | TOC 216-C-B-08673/00 | ARMATEC | MT15-0DAC31 | BST | IR2001/10/100 | BST | IR2001/10/50 | BEI | PHM9_12//PPXG//13B12D5//P6R+EAA-00 | KROM | GT31-30M3 | Belimo | SFA-S2 SFU-S2 AC24V/240V或DC24V/125V 20NM | ENERPAC | RC106 10T | KROMSCHROEDER | VAS 125R/LK 88000564 | KROMSCHROEDER | VAS 232R/LK 88000566 | KROMSCHROEDER | VAS110R/LK | brevini | AD3E16EM | DATAPAQ | PA0054C | GE | GE-MCS;T8300-B | Elomatic | ED0040.M1A00A.00N0 body:G09543 Innendurchmesser: 65mm 10/16Mpa | KROMSCHROEDER | VAS 125R/LK 88000564 | KROMSCHROEDER | VAS110R/LK | KROMSCHROEDER | VAS120R/LK | Emerson | ES2403 | Emerson | ES2403 | DESCH | PPF 183 H-RA-Orpex F 450 | FG-Elektronik | CVV-150-24 | merkle | BZ500.32/20.77.201.25.V | ERMETO | EVGE 6-PLM-ED / VIT EVGE06LMEDCF | ERMETO | GMA 3/ 6-PL / VERZ. GMA3/06LCF | ERMETO | MAVE 6-LR VIT / VERZ. MAVE06LRCF | ERMETO | RHD 6-PL VIT / VERZ. RHD06LCF | ERMETO | SMA 3-1000 SMA3-1000 | baumer | HOG10DN1024I SN:700001470712 UB=9-30VDC CIASS2 | fischer | ET(WCC)-667/DVC2000 DN150 | DESCH | fiexible buffer 78/32*63lg | DESCH | PPF 183 H-RA-Orpex F 450 | ACHESON | ACHESON FRANC/GRACO SPECIAL NUCLEAR GR50 1KG | AIGNEP | 44500002 13 | AIGNEP | 445SW00002 13 | AIGNEP | 446SW-13 | AIGNEP | 54100002.38 | AIGNEP | 54400001.38 | Gardner Denver | G-BH1 2BH1600-7AH26 | Gardner Denver | G-BH1 2BH1610-7HH36 | AVA | A70-060-DA00-80 | E+H | FTL51-FGM2DB9N3A | ABNOX | 4192302 | ASCON | mod.XS-5000/99 conf.9999-9999 | BIBUS | SHOCK ABSORBER PMC 150EUMH | SIEMENS | 7UT5131-5CB01-1CA0/LL | enraf | CT801A 0-7M | Stubbe | DFM165 PA DN10 25-250L/h |
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液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動,是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術,是工農業生產中廣為應用的一門技術。如今,流體傳動技術水平的高低已成為一個國家工業發展水平的重要標志。
液壓傳動有許多突出的優點,因此它的應用非常廣泛,如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等;行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等;鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置、核發電廠等等;船舶用的甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等;軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
液壓傳動的基本原理:液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能,通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經過各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓執行元件(缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能,從而驅動工作機構,實現直線往復運動和回轉運動。其中的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。
在液壓傳動中,液壓油缸就是一個簡單而又比較完整的液壓傳動系統,分析它的工作過程,可以清楚的了解液壓傳動的基本原理。