單軌吊礦用井下液壓裝置現貨現發
礦用單軌吊機車是在截面為I155工字鋼的懸掛單軌軌道上吊掛行駛的牽引動力裝置。軌道在水平方向
懸掛固定，且軌道坡度不得大于30° 。 該機車由兩個駕駛室、用承載小車吊掛在軌道上的發動機動力
艙、帶機車電器及冷卻裝置的輔助設備以及用連接桿相互連接的1—12套附加驅動單元等組成。在駕
駛室、發動機動力艙或輔助設備之間，可以連接各種附加裝置。
單軌吊礦用井下液壓裝置現貨現發
機車的發動機組是整套設備的驅動部分。它們安裝在一個承載框架中。框架上固定有承載小車、組合
式油箱，以及空氣—水冷卻裝置。礦山的 型發動機裝有自帶冷卻系統的渦輪增壓器。發動機吸入
的空氣先經過干式過濾器、可關閉進氣閥，再通過防爆器填料及高壓彈性金屬管進入渦輪增壓器加
壓。加壓后的空氣經過高壓金屬軟管進入發動機的進氣閥。發動機排出的尾氣經過水冷的排氣管，進
入水冷的渦輪增壓器箱體。然后，經水冷的高壓金屬軟管，進入催化器箱。其后，再經過水冷的高壓
金屬軟管，進入干式尾氣冷卻器。尾氣再通過兩個玻璃球保護器進入火花。分離型火花的原理是使尾
氣形成渦流，利用渦流效應，將熾熱的粒子從尾氣中分離。尾氣從焊接的終端排氣管排入大氣。機車
的電氣裝置可檢測及診斷機車的運行情況。機車操作員還可在駕駛室內通過顯示屏幕及時了解上述情況。電氣裝置也負責機車的事故報警。它檢測到的所有信息，均存入記憶卡，以便在設備維修時使
用。礦用電纜單軌吊（以下簡稱“單軌吊”） 礦用自動單軌吊 電纜液壓單軌吊 煤礦用井下單軌吊 自
動懸掛單軌吊 是利用懸空軌道，以液壓為動力，實現煤礦井下輔助運輸的一種裝置，作為礦山井下電
纜移動、吊掛的設備，達到減少電纜移動次數，減少工作人員，減輕工人勞動強度的效果。采用
液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證設備使用安全可靠。該設備是綜采工作面移動電站與機組之間
電纜拖移、吊掛的理想設備。
