190A汽油發電電焊兩用機
并會使焊逢中間出現一條棱，造成成型不良。大澤發電電焊機采用發電與焊接兩個繞組，在動力所具備的輸出功率下,無法使發電與焊接輸出功率分別達到大,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發動機的轉速,造成發電輸出頻率改變,給發電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續率較低,限制了連續工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。
TOTO190A-汽油發電電焊機
產品編號——TOTO190A
款式——開架式|手推式
品牌——大澤動力
額定輸出功率KW——10KW
絕緣等級——F
電焊機下降特性
單把電流調節范圍——0-190A
空載電壓——60V
工作電壓——22-30V
負載持續率——100-%
適用焊條——φmm——2.0～4.0
電焊同時輔助功率
額定輸出KW——5
zui大輸出KW——6
發電機
額定電壓——V——220（可選配380V）
耗油量——375g/kw.h
功率因數——%——100
工作狀態——連——續
發動機
名稱——188F（YOTOTI）
發動機形式——四沖程——OHV——單杠——風冷
缸體數——1
排氣量——418CC
額定轉速——rpm——3000
啟動方式——手啟動|電啟動
燃油型號——90號以上汽油
其他
工作環境溫度——℃——-20～40
油箱容量——L——20
zui大尺寸——mm——720*510*640
凈重——Kg——60/70KG
噪——音——dB——70
機油容積——1.05L
連續工作——12H
190A汽油發電電焊兩用機在焊接作業時，會遇到不同規格和直徑的電焊條，那么是什么決定了發電電焊機能焊接多大的焊條呢？是它的電極，內部電極的大小決定能否焊多大的焊條。大澤動力廠家設計了一個焊接柔性方法，采用單元智能體系統，此系統由3個不同大小的電極去決定，兩個焊接過程中需要用到監控傳感器以及焊接電源組成部件，介紹了一個用于環縫焊接的平臺，它由5個不同焊接部件來承托發電電焊機，由一臺焊接操作機來實施焊接。
