非接觸式無火花交流充電樁磁感應耦合式 WPT基于電磁感應原理，通過電力電子技術進行電能變換后，利用可分離變壓器的感應耦合作用實現(xiàn)無接觸電能傳輸。非接觸式無火花交流充電樁通過可分離變壓器的電磁感應作用將電源端的電能耦合到負載端，從而實現(xiàn)電能的無線傳輸。作為磁感應耦合式 WPT 的能量拾取機構，可分離變壓器的性能對于整個系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效起著至關重要的作用。

傳輸距離從幾 mm 至幾 m。韓國科學技術院 J. Huh等人設計的在線電動汽車新型感應電能傳輸系統(tǒng)的大輸出功率達 35k W，傳輸距離為 20cm，工作頻率20k Hz，當輸出 27k W 時大效率為 74%；新西蘭奧克蘭大學 Udaya K. Madawala 等人設計的新型感應耦合無線電能傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)輸出功率為1.5k W，空氣間隙為 4cm，傳輸效率為 85%，工作頻率為 20k Hz。到目前為止，對磁感應耦合式 WPT 的研究取得的成果較多，其應用也較為成熟。

1、漏感小

自由空間逐步增大漏感增長平緩，當自由空間增大至原方繞組半徑的25倍時，其漏感增長不到1μH，有利于原方繞組和副方繞組在大范圍的自由空間中內(nèi)移動，而不影響能量的傳遞效率

2、效率高

原方繞組和副方繞組保持同軸，大限度的增加繞組磁感應的有效面積，同時原、副繞組均為單匝，其直流阻抗極低，適合大電流傳遞，其能量傳遞效率可達99%以上。

3、安全可靠

由于采用電磁感應原理進行能量傳遞，使用周期長，無觸點無火花，安全可靠，可應用于易燃易爆的環(huán)境中。

4、體積小、成本低、便于大批量生產(chǎn)