汽車軸承扭轉疲勞試驗機中研產品，應用廣泛
主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高低溫環境箱。
汽車軸承扭轉疲勞試驗機中研產品，應用廣泛
主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高低溫環境箱。
功能描述：
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術；
2、主機為臺式滑道結構，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據試件的長度調節試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構。
4、主機造型具有立體感，美觀大方、穩定性強。
5、配置宇航技術生產的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。
6、擺動缸的密封元件采用進口高速密封元件。
7、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。
8、擺動缸固有頻率響應不小于200Hz。
9、配置高精度的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上。
10、不同試驗所需參數一扭矩，頻率，轉角等可通過計算機屏幕設定顯示，試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢；
主要配件：
1、遠程調壓伺服泵站：伺服泵站由遠程調壓軟切換液壓模塊、水冷模塊、高低壓膠管、溫控系統、液位控制計等組成，電機泵組配置彈性支撐進一步減少泵站噪音。油源配備遠程控制箱，可以遠距離操縱油源的啟動、停止和急停。
2、伺服控制器
2.1具有位移、試驗力兩個閉環控制回路；
2.2控制波形：正弦波、三角波、方波、鋸齒波、半正弦波、半三角波、隨機 波以及外部輸入波形等；
2.3信號發生器試驗頻率范圍0.1-100Hz；
2.4其他必要的I/O輸入輸出單元；
2.5兩級伺服閥驅動單元；
2.6遠程液壓泵站控制功能；
汽車軸承扭轉疲勞試驗機中研產品，應用廣泛
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