進口原裝現貨中國臺灣UNIMEC氣缸
汽缸體，是引擎的基本結構，屬于發動機機體組的重要組成部分，在氣缸蓋和油底殼之間， 嚴格的來說，該部分要稱為 氣缸體--曲軸箱！缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。氣馬達（有時也叫氣泵）是以壓縮空氣為工作介質的原動機，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉換為機械能的動力裝置。
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1、不點燃智慧的火花，聰明的頭腦也會變為;不踐行確立的目標，浪漫的理想也會失去光彩;不珍惜寶貴的時間，人生的歲月也會變得短暫;不總結失敗的經驗，簡單的事情也會讓你辦砸。
2、感動往往發生在一剎那間：一個眼神可能讓你憶念一世;一次資助可能讓你感動一生;一句祝福可能讓你溫馨一世;一點寬容可能讓你感激終生。
3、有的人不管年紀多大，卻永遠年輕;有的人不管是榮是辱，卻波瀾不驚;有的人不管是富是貧，卻樸實為人;有的人不管受譏遭諷，卻依然闊步前行;有的人不管自己位有多卑，卻永遠惦念著祖國母親!
4、只有使自己自卑的心靈自信起來，彎曲的身軀才能挺直;只有使自己懦弱的體魄健壯起來，束縛的腳步才能邁開;只有使自己狹隘的心胸開闊起來，短視的眼光才能放遠;只有使自己愚昧的頭腦聰明起來，愚昧的幻想才能拋棄!
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。氣馬達（有時也叫氣泵）是以壓縮空氣為工作介質的原動機，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉換為機械能的動力裝置。為引擎的基本結構，是發動機機體組的重要組成部分，在氣缸蓋和油底殼之間， 嚴格的來說，該部分要稱為 氣缸體--曲軸箱！因它上部是一個或若干個汽缸，下半部分是支承曲軸的曲軸箱！這兩部分一般都鑄造在一起，我們通常簡稱汽缸體！
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ASC32N025-A-2 ASC40N175-B-3
ASC20N050-A-2 ASC40N250-B-3
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