燃氣表行業(yè)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)膜式燃氣表、IC卡智能燃氣表、遠傳智能燃氣表到物聯(lián)智能燃氣表的發(fā)展歷程。“互聯(lián)網(wǎng)+”和“兩化融合”政策助力智慧城市和智慧能源建設進程不斷推進，相關(guān)產(chǎn)業(yè)智慧化節(jié)奏不斷加快。燃氣運營商需求相應變化，從傳統(tǒng)獨立燃氣計量和人工燃氣費抄收的分散型業(yè)務模式向以系統(tǒng)集成化、信息網(wǎng)絡化、數(shù)據(jù)海量化為特征的智慧燃氣業(yè)務模式轉(zhuǎn)變。

 

　　智能燃氣表滲透速度加快，政策力推與產(chǎn)業(yè)上游協(xié)同發(fā)力

 

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，燃氣運營商紛紛借力新技術(shù)推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展，通過信息化來提升企業(yè)工作效率并優(yōu)化業(yè)務運作模式，為客戶提供更高質(zhì)量的服務。

 

　　中大型燃氣公司基本均建立了主要的業(yè)務信息系統(tǒng)，包括管網(wǎng)遠程采集及控制系統(tǒng)、燃氣管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)設備管理、呼叫中心、移動安檢、移動維修、人力資源、工程項目管理、營收系統(tǒng)、客戶服務等信息化子系統(tǒng)。

 

　　但各信息化系統(tǒng)在不同時期建設，相對獨立，數(shù)據(jù)不能共享，更無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、綜合管理、應急調(diào)度，因此國內(nèi)很多燃氣公司也在考慮如何建立統(tǒng)一的管理平臺，解決燃氣企業(yè)信息化建設中各異構(gòu)系統(tǒng)普遍存在信息孤島、數(shù)據(jù)“沉睡”的問題，使異構(gòu)系統(tǒng)在統(tǒng)一平臺基礎(chǔ)上實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與挖掘，幫助企業(yè)實現(xiàn)統(tǒng)一的調(diào)度管理與業(yè)務創(chuàng)新。

 

　　中小型燃氣公司信息化建設相對薄弱，在構(gòu)建核心業(yè)務系統(tǒng)的同時，也正在探索采用SaaS服務模式快速構(gòu)建業(yè)務應用系統(tǒng)。技術(shù)革新推動著智能燃氣的發(fā)展。

 

　　目前我國智能燃氣表存量滲透率約為50%，仍有一半市場被傳統(tǒng)膜式燃氣表所占據(jù)。但近年來我國智能燃氣表占燃氣表總需求量的比例持續(xù)擴大，由2015年的55.92%增加至2020年的93.48%。智能燃氣表的廣泛應用，有助于促進企業(yè)業(yè)務的繁榮。因此，智能燃氣表市場空間廣闊，需求量整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢。